ማንም ሰው ፍጹም የሩጫ ቴክኒክ የለውም ፡፡ ሆኖም መቆንጠጥ እና ከመጠን በላይ መጫን የሚያስከትለው ውጤት ከባድ ሊሆን ስለሚችል እነሱን ለማስወገድ መጣር አስፈላጊ ነው ፡፡ አንድ ሯጭ ሊያጋጥማቸው የሚችላቸውን በጣም የተለመዱ ቦታዎችን እስቲ እንመልከት ፡፡ እና ምን ሊያስከትል ይችላል ፡፡
የታጠፈ የትከሻ ቀበቶ ፣ እጆች
ይህ ችግር በጣም ብዙ ጊዜ የሚከሰት እና በጀማሪዎች ሯጮች መካከል ብቻ አይደለም ፡፡ የመጀመሪያው እና በጣም የተለመዱት የተነሱ እና የተቆረጡ ትከሻዎች ናቸው ፡፡ ሯጩ በቀጥታ በሩጫ ውስጥ የማይሳተፈውን ነገር ግን በዋናነት ሰውነትን ሚዛናዊ ለማድረግ የሚረዳውን የትከሻ ቀበቶን ከማዝናናት ይልቅ እሱን ለማጥበብ ይሞክራል ፣ በእሱ ላይ ተጨማሪ ኃይል ያጠፋሉ እንዲሁም የእጆቹን እና የእግሮቹን ተመጣጣኝ ሚዛን ይከላከላል ፡፡
ይህ ደግሞ በክርን ላይ ጥብቅ አንግልን ያካትታል ፡፡ አንድ ሰው ሲሮጥ ክርኑ በ 90 ዲግሪ ማእዘን መታጠፍ አለበት ብሎ አንድ ጊዜ ወደ ጭንቅላቱ ወስዶታል ፡፡ እናም የሚመኙ ሯጮች ይህንን ምክር በጅምላ መተግበር ጀመሩ ፡፡ በዚህ ምክንያት ሩጫ ይበልጥ ቀልጣፋና ፈጣን አልሆነም ፡፡ ግን አንድ ተጨማሪ ጥብቅነት ታየ - በክርን መገጣጠሚያ ውስጥ ፡፡ በእርግጥ ፣ ከነፃ እጅ አቀማመጥ ይልቅ አንግሉን ያለማቋረጥ መቆጣጠር አለብዎት ፡፡ ለምን አይታወቅም ፡፡
ደህና ፣ በእጁ ውስጥ ያለው ሦስተኛው ጥብቅነት በጥብቅ የተለጠፈ ቡጢ ነው ፡፡ መርሆው አንድ ነው - ተጨማሪ የኃይል ብክነት። አንዳንድ ጊዜ በጥብቅ የተሳሰሩ ቡጢዎች “ይሰባሰባሉ በጡጫ” እና “የፍፃሜውን ፍጥነት” ይቋቋማሉ እንደሚሉት በመጨረሻው መስመር ላይ ይረዳሉ ፡፡ እናም በዚህ ጉዳይ ላይ ምንም ችግር የለም ፡፡ ግን ቡጢ ሁል ጊዜ ከተጣበቀ ይህ ከእንግዲህ ምንም ፋይዳ የለውም ፡፡ በመሮጥ ላይ እያለ መዳፍውን በነፃ ቡጢ ቦታ ላይ ማስቀመጥ በጣም ምቹ ነው ፡፡
በትከሻ ቀበቶው እና በእጆቹ ውስጥ መጨመሩን ወደ ሌላ የማይፈለግ አካል ያስከትላል - ሰውነትን ከመጠን በላይ ማዞር ወይም የቁራ አሞሌ የመዋጥ መታየት ፣ ሰውነት ሚሊሜትር እንዳይንቀሳቀስ በሚያስችል መጠን በሚጣበቅበት ጊዜ ፡፡ እና ሚዛናዊ ያልሆነው ይወጣል።
በጡንቻ ጡንቻዎች ውስጥ ጥብቅነት
ይህ በትክክል ጥብቅነት አይደለም ፣ ግን ይልቁንስ የጡንቻዎች ዝግጁነት አይደለም። በጥሩ ሁኔታ ፣ አትሌቱ ሲሮጥ ትንሽ ወደ ፊት ማጠፍ ሊኖረው ይገባል። ግን ፣ ብዙውን ጊዜ ፣ ለሩጫዎች ይህ ተዳፋት በጣም ትልቅ ነው ፣ ወይም አካሉ በፍፁም ቀጥ ብሎ ይቀመጣል። እናም ሰውነቱ ሙሉ በሙሉ ወደ ኋላ ዘንበል ማለቱ ይከሰታል ፡፡
ይህ የሚያሳየው የፕሬስ ወይም የኋላ ጡንቻዎች ሰውነታቸውን በትክክለኛው ቦታ ላይ ለረዥም ጊዜ መያዝ አይችሉም ፡፡ ለምሳሌ ፣ ወደ መድረሻው መስመር አቅራቢያ ረጅም ርቀት ሲሮጥ አንድ ትልቅ ወደፊት ዘንበል በብዙ አማተር ውስጥ ሊታይ ይችላል ፡፡ ኃይሎቹ ቀድሞውኑ ሲያልቅባቸው ፡፡ እናም የዚህ ሂደት ቁጥጥር ይቋረጣል።
እናም ጥንካሬ በሚኖርበት ጊዜ ሰውነትን በትክክለኛው ቦታ ላይ ለማቆየት ሰው ሰራሽ በሆነ መንገድ መጣር ይኖርብዎታል ፡፡ በእርግጥ ይህ ተጨማሪ ጥንካሬን ይወስዳል ፡፡ ይህ እንዳይከሰት ለመከላከል የፕሬስ እና የኋላ ጡንቻዎችን በንቃት ማሠልጠን ያስፈልጋል ፡፡
ጠባብ እግሮች
በአጠቃላይ በጣም ሩጫውን የሚነካ ትልቁ ችግር ይህ ነው ፡፡ እና በተወሰኑ ሁኔታዎች ከባድ ጉዳት ያስከትላል ፡፡
አንድ ሯጭ በታጠፈ እግሮች ላይ ለመሮጥ ሲሞክር መቆንጠጥ ብዙ ጊዜ ይከሰታል ፡፡ በዚህ ምክንያት ከመጠን በላይ ከመጠን በላይ ጫና ፣ በዋነኝነት በጭኑ የፊት ጡንቻዎች ውስጥ ፣ በፍጥነት ወደ ድካማቸው ይመራል ፡፡ ይህ ለዘገምተኛ ፍጥነት እና ለጡረታ ምክንያት ይሆናል ፡፡
ግን ትልቁ ችግር በእግር ውስጥ ያለው ጥብቅነት ነው ፡፡ በበርካታ ምክንያቶች ይነሳል. በጣም የተስፋፋው ጅማቶች እና ጡንቻዎች ያለ ቅድመ ዝግጅት የእግሩን አቀማመጥ ከ ተረከዙ እስከ እግሩ እግር ድረስ እንደገና ለማስተካከል የሚደረግ ሙከራ ነው ፡፡ ሯጩ አይለምድም ፡፡ ሰው ሰራሽ በሆነ መንገድ ራሱን በአዲስ መንገድ እንዲሮጥ ያደርገዋል ፡፡ በዚህ ምክንያት የጅማቶቹ ከመጠን በላይ ጫና አለ ፡፡ እና ብዙ ጊዜ ወደ ቁስለት ያስከትላል። ስለሆነም የሩጫውን ቴክኒክ ከመቀየርዎ በፊት እንደዚህ ባለው የጥንካሬ ስልጠና የጡንቻኮስክላላት ስርዓትን ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው ፡፡ ለሽግግሩ ዝግጁ ለመሆን ፡፡
እና ሌላ ዓይነት ጥብቅነት የሚከሰተው በአንዳንድ አካባቢዎች ህመም ምክንያት ጭነቱ እንደገና ሲፈጠር ነው ፡፡ ለምሳሌ የአንድ ሯጭ ተረከዝ ይጎዳል ፡፡ ጭነቱን ወደ መካከለኛው እግሩ በማዞር በትንሹ ሊረግጠው ይሞክራል ፡፡ አቁም ለዚህ ዝግጁ አይደለም ፡፡ በዚህ ምክንያት ተረከዙ ላይ ሌላ ጉዳት ሊጨምር ይችላል ፡፡
የፔሪሶም ህመም ያማል ፡፡ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንዳይጎዳ የሩጫውን ቴክኒክ እንደገና ለመገንባት ሙከራ እየተደረገ ነው ፡፡ ለምሳሌ, የእግርን አቀማመጥ በውጭ በኩል እንደገና መገንባት. በዚህ ምክንያት ከመጠን በላይ ጫና እና ጉዳት።
ስለሆነም ኃይልን ለማከናወን እና ምክንያታዊ ያልሆነ ከመጠን በላይ ጫና እና መቆንጠጥ ለማስወገድ በጣም አስፈላጊ ነው። እነሱ ወደ ጉልበት ብክነት እና ጉዳት ይመራሉ ፡፡
