እ.ኤ.አ. ግንቦት 1 ቀን 2016 በፖቦዳ ቮልጎግራድ ማራቶን ተሳትፌ ነበር ፡፡ ምንም እንኳን በትክክል ከአንድ ዓመት በፊት በተመሳሳይ ማራቶን የ 3 ሰዓት 5 ደቂቃ ጊዜ አሳይቻለሁ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ለማራቶን ሙሉ በሙሉ መዘጋጀት የጀመርኩት እ.ኤ.አ. በኖቬምበር 2015 ብቻ ነበር ፡፡ ስለሆነም በስድስት ወር ስልጠና ውስጥ ከ 3 ኛ ክፍል ወደ መጀመሪያው በመዝለል በማራቶን ውጤቱን በግማሽ ሰዓት አሻሽያለሁ ፡፡ ይህንን ማራቶን እንዴት እንደሮጥኩ ፣ ሰውነቴን እንዴት እንደወረደ እና እንዴት እንደበላሁ ፣ በጽሁፉ ውስጥ እነግራቸዋለሁ ፡፡
ዋናው ነገር ግብ ማውጣት ነው
በትክክል ከስድስት ወር በፊት እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ ኖቬምበር 4 ቀን 4 ቀን 2015 (እ.ኤ.አ.) እ.ኤ.አ. በ 1.16.56 በሙችካፕ ውስጥ ግማሽ ማራቶን ሮጥኩ ፡፡ ከዚያ በኋላ በረጅም ርቀት ሩጫ ሰዓት ላይ ምልክት ማድረጌ እንደደከምኩ ተገነዘብኩ እናም በዚህ ርቀት ከመጀመሪያው ምድብ ደረጃ ጋር እኩል የሆነ ማራቶን በ 2 ሰዓት 37 ደቂቃ ውስጥ ለማካሄድ በ 2016 እራሴን ግብ አወጣሁ ፡፡ ከዚያ በፊት በማራቶን ውስጥ ያለኝ ምርጥ ውጤት 3 ሰዓት 05 ደቂቃ ነበር ፡፡ እናም እ.ኤ.አ. ግንቦት 3 ቀን 2015 በቮልጎግራድ ማራቶን ታይቷል ፡፡
ማለትም ውጤቱን በግማሽ ሰዓት ያሻሽሉ እና ቢበዛ በአንድ ዓመት ጊዜ ውስጥ ከምድብ 3 ወደ መጀመሪያው ይዝለሉ ፡፡ ተግባሩ ትልቅ ፍላጎት ያለው ፣ ግን በጣም እውነተኛ ነው።
እስከ ኖቬምበር 4 ድረስ ሙሉ በሙሉ በስርዓት ሰልጥኛለሁ ፡፡ አንዳንድ ጊዜ የአገር አቋራጭ ሩጫዎችን እሮጥ ነበር ፣ ከተማሪዎቼ ጋር እሠራ ነበር ፣ አንዳንድ ጊዜ አጠቃላይ የአካል ሥራ አከናውን ነበር ፡፡ በሳምንት ውስጥ ከ 40 እስከ 90-100 ኪ.ሜ ሊሮጥ ይችላል ፣ ከዚህ ውስጥ አንድም ልዩ ሥራ አይደለም ፡፡
አጠቃላይ የሥልጠና ዝርዝርን እንዴት መገንባት እንደሚቻል ከጠቆሙት አሰልጣኝ ጋር ከተማከሩ በኋላ ከኖቬምበር 4 ቀን በኋላ ለራሱ የሥልጠና መርሃ ግብር አደረጉ ፡፡ እና በሳምንት 11 የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎችን በቀን 2 ጊዜ መለማመድ ጀመረ ፡፡ የሥልጠና መርሃግብርን በተመለከተ የተለየ ጽሑፍ እጽፋለሁ ፣ በዚህ ውስጥ በአጠቃላይ ስለ ማራቶን ፣ መቼ እንደጀመርኩ እና አካሌን እንዴት እንደወረድኩ በአጠቃላይ ልነግርዎ እፈልጋለሁ ፡፡
ማራቶን የዓይን ቆጣቢ
ወደ ዋናው ጅምር የመምራት ጉዳይ ሁል ጊዜም በጣም ከባድ ነው ፡፡ ጅምር ያረፈውን ለመቅረብ በስሜትዎ መመራት እና ጭነቱን ከመነሻው ከ 1-2 ሳምንታት በፊት በትክክል ማሰራጨት ያስፈልግዎታል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ሰውነት በጣም ዘና ለማለት እንዳይችል ፡፡
እስከ አጀማመሩ ድረስ አነስተኛ መጠን ያለው የሩጫ መጠን በትንሹ እየቀነሰ የስልጠና ጥንካሬ እየቀነሰ የሚሄድ መደበኛ የአይን ቆጣቢ እቅድ አለ ፡፡ ይህንን እቅድ በመጠቀም እኔ በመጋቢት መጀመሪያ ላይ ወደሮጥኩት እ.ኤ.አ. በ 2016 ወደ መጀመሪያው ማራቶን ሰውነቴን ለማምጣት ሞከርኩ ፡፡
መሮጥ እንደሚያሳየው የዚህ ዓይነቱ የዓይን ቆጣቢ በጭራሽ አይመቸኝም ፣ ምክንያቱም በጭነቱ ውስጥ በከፍተኛ መቀነስ ምክንያት ሰውነት በጅማሬው በጣም ዘና ብሏል ፡፡ እና ለቀጣዩ ማራቶን የዐይን ቆጣቢውን መርህ ለመቀየር ወሰንኩ ፡፡
ለዚህ ማራቶን የዐይን ሽፋኑን እንደሚከተለው አደረግሁ ፡፡ ከማራቶን ከ 4 ሳምንታት በፊት 30 ኪሎ ሜትር በ 3.42 ፍጥነት በአንድ ኪ.ሜ. ሮጥኩኝ ፣ በ 3 ሳምንቶች ውስጥ ደግሞ አሥሩን በ 34.30 ሮጥኩ ፡፡ በሁለት ሳምንቶች ውስጥ ለ 3 ኪ.ሜ በ 9.58 ፍጥነት በ 4 እጥፍ 3 ኪ.ሜ ጥሩ ጊዜ አደረግሁ ፣ ይህም ከማራቶን በፊት ሙሉ ማርሽ ያለው የመጨረሻ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ነበር ፡፡ ከዚያ በሳምንቱ ውስጥ የርቀቱ የመጀመሪያ አጋማሽ በቀስታ ሲሮጥ ሁለተኛው በፍጥነት እና በተገላቢጦሽ በተከታታይ እና ወደኋላ የሚሮጥ የተለያዩ ልዩነቶች ጋር ያለውን ጥንካሬ ጠብቆ ነበር ፡፡ ለምሳሌ ፣ በ 4.30 ፍጥነት በቀስታ ፍጥነት 6 ኪ.ሜ ሮጥኩ ፣ በመቀጠል 17.18 ሌላ 5 ኪ.ሜ. ስለዚህ ማራቶን ከመድረሱ ሁለት ሳምንት በፊት የነበረውን ሳምንቱን በሙሉ አሳለፍኩ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የሩጫ መጠኑ በ 145-150 ኪ.ሜ ደረጃ ላይ ተጠብቆ ነበር ፡፡
ከ ማራቶን አንድ ሳምንት ቀደም ብሎ ለ 5 ቀናት በድምሩ ወደ 80 ኪ.ሜ ያህል ሮጥኩኝ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ሁለት የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎች ክፍተቶች ነበሩ ፣ የፍጥነት ክፍተቶች ፍጥነት ከ 3.40-3.45 ማለትም የመጪው ማራቶን አማካይ ፍጥነት ነው ፡፡
በዚህ ምክንያት የዐይን ቆጣቢውን ዋና ሥራ ማከናወን ይቻል ነበር - ወደ ዕረፍቱ ጅምር ለመቅረብ እና በተመሳሳይ ጊዜ ሰውነትን ላለማዝናናት ፡፡
ከሩጫው በፊት ያሉ ምግቦች
እንደተለመደው ከመነሻው ከ 5 ቀናት በፊት በዝግታ ካርቦሃይድሬቶችን ማከማቸት እጀምራለሁ ፡፡ ማለትም እኔ የምበላው ባክዋትን ፣ ፓስታን ፣ ድንችን ብቻ ነው ፡፡ እንዲሁም ሩዝ ፣ ዕንቁ ገብስ ፣ የተጠቀለሉ አጃዎችን መመገብ ይችላሉ ፡፡
በቀን ሦስት ጊዜ ይመገባል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ምንም ዓይነት ስብ አልበላም ፣ እና የሆድ ችግርን ሊያስከትል የሚችል ምንም ነገር አልመገበም ፡፡ እንዲሁም አዲስ ነገር አልበላም ፡፡
ውድድሩ ከመጀመሩ በፊት ምሽት ላይ በቴርሞስ ውስጥ ያበስልኩትን አንድ ጎድጓዳ ሳህን ገንፎ በልቼ ነበር ፡፡ በተለመደው ጥቁር ሻይ ከስኳር ጋር ታጠበ ፡፡ ጠዋት ላይ ተመሳሳይ ነገር አደረግሁ ፡፡ ከሻይ ፣ ቡና ይልቅ ብቻ ፡፡
ጠዋት ከመነሻው ከ 2.5 ሰዓታት በፊት በልቼ ነበር ፡፡ እኔ እንደዚህ ዓይነቱን ምግብ የምፈጭው ያ ስለሆነ ነው ፡፡
ማራቶን ራሱ ፡፡ ታክቲክስ ፣ አማካይ ፍጥነት ፡፡
ማራቶን ከ 8 ሰዓት ተጀምሯል ፡፡ አየሩ ጥሩ ነበር ፡፡ ትንሽ ነፋስ ግን አሪፍ እና ፀሐይ የለውም ፡፡ ወደ 14 ዲግሪዎች ፡፡
የቮልጎግራድ ማራቶን የሩስያ ማራቶን ሻምፒዮናንም አስተናግዷል ፡፡ ስለዚህ የሩሲያ ማራቶን ውድድር ልሂቃን ከፊት ቆሙ ፡፡
ልክ ከኋላቸው ተነሳሁ ፡፡ ከአማካዩ ፍጥነት ጋር በግልፅ እየዘገየ የሚሄደው በኋላ ላይ ከሕዝቡ ላለመውጣት ፡፡
ገና ከመጀመሪያው ሥራው ማራቶን ብቻውን መሮጡ በጣም ከባድ ስለሆነ የምሮጥበትን ቡድን መፈለግ ነበር ፡፡ ለማንኛውም ኃይል ለመቆጠብ ቢያንስ ቢያንስ የመጀመሪያውን ቡድን በቡድን መሮጥ ይሻላል ፡፡
ከጅምሩ 500 ሜትር በኋላ በ 2014 የሩሲያ ሻምፒዮን ጉልናራ ቪጎቭስካያ ሲሮጥ አየሁ ፡፡ ከሁለት ዓመት በፊት በቮልጎግራድ በተካሄደው የሩሲያ ሻምፒዮና ላይም ወደ 2.33 እንደሮጠች በማስታወስ እሷን ተከትዬ ለመሮጥ ወሰንኩ ፡፡ እና የመጀመሪያ አጋማሽ ሁለተኛውን ለመንከባለል ትንሽ ዘገምተኛ እንደምትሮጥ ወሰንኩ ፡፡
ትንሽ ተሳስቻለሁ ፡፡ የመጀመሪያውን ዙር በ 15 ደቂቃዎች ውስጥ ሮጠን ማለትም 3.34 ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ በዚህ ፍጥነት በጉልራና የሚመራውን ቡድን ለ 2 ተጨማሪ ዙሮች አቆምኩ ፡፡ ከዚያ የ 3.35 አማካይ ፍጥነት በግልጽ ለእኔ በጣም ከፍተኛ እንደሆነ መገንዘብ ጀመርኩ ፡፡
ስለዚህ ፣ ቀስ በቀስ ወደ ኋላ መቅረት ጀመርኩ ፡፡ የማራቶን የመጀመሪያ አጋማሽ 1 ሰዓት ከ 16 ደቂቃ ያህል ነበር ፡፡ በማራቶን ወቅት ባዘጋጀሁት ግማሽ ማራቶን ይህ የእኔም የግል ምርጥ ሰው ነበር ፡፡ ከዚያ በፊት በግማሽ የነበረው ሰው 1 ሰዓት 16 ደቂቃ 56 ሴኮንድ ነበር ፡፡
ከዚያ በፍጥነት ክምችት ላይ በማተኮር ይበልጥ በዝግታ መሮጥ ጀመረ ፡፡ ፈጣን ጅማሬውን ከግምት ውስጥ በማስገባት የ 2.37 ን ለማጠናቀቅ በ 3.50 ክልል ውስጥ እያንዳንዱን ኪሎ ሜትር ማሄድ ያስፈልግዎታል ብዬ አስባለሁ ፡፡ በቃ ሮጫለሁ ፡፡ እግሮች ጥሩ ስሜት ተሰማቸው ፡፡ ስታሚና እንዲሁ በቂ ነበር ፡፡
ካለፉባቸው 4 ማራቶኖች መካከል በሁለቱ ውስጥ ቀድሞውኑ “ግድግዳ” የምይዝበትን 30 ኪሎ ሜትር በመጠበቅ ፍጥነቱን ቀጠልኩ ፡፡ በዚህ ጊዜ ምንም ግድግዳ አልነበረም ፡፡ ከ 35 ኪ.ሜ በኋላ እንኳን ግድግዳ አልነበረም ፡፡ ግን ጥንካሬው ማለቅ ጀምሮ ነበር ፡፡
ከመጠናቀቁ በፊት ሁለት ዙሮች ፣ የውጤት ሰሌዳውን ተመለከትኩ ፡፡ ቀሪዎቹን ሁለት ዙሮች ለማስኬድ የምፈልገውን አማካይ ፍጥነት አስልቼ በዚህ ፍጥነት ወደ ሥራ ሄድኩ ፡፡ በመድረሻው መስመር ዙሪያ ፣ በአይኖቼ ውስጥ ትንሽ ጨለመብኝ ፡፡ ፊዚክስ በመርህ ደረጃ በቂ ነበር ፣ ግን በፍጥነት ከሮጥኩ በቀላሉ እደክማለሁ የሚል ፍርሃት ጀመርኩ ፡፡
ስለዚህ ፣ ወደ ዳር ሮጥኩ ፡፡ 200 ሜትር ማጠናቀቅ እስከ ከፍተኛው ድረስ ሠርቷል ፡፡ ሆኖም በውጤት ሰሌዳው ላይ እንኳን ከ 37 ደቂቃዎች አልጨረስኩም - 2 ሰከንዶች በቂ አልነበሩም ፡፡ እና በተጠቀሰው መረጃ መሠረት 12 ሰከንዶች እንኳን በቂ አልነበሩም ፡፡ በሩጫ ደረጃ ከ 1230 ቀርፋፋ በሆነ የማራቶን 12 ሰከንዶች ውስጥ ምንም ሊናገር ስለማይችል ፣ አሁንም በስድስት ወር ውስጥ ለአንድ ዓመት የተቀመጠውን ግብ ማሳካት በመቻሌ በጣም ደስ ብሎኛል ፡፡ በተጨማሪም በርቀቱ በ 20 ዲግሪ “የሞቱ” ተራዎች በ 180 ዲግሪ ነበሩ ፣ እያንዳንዳቸው ከ2-4 ሰከንዶች በድፍረት ጠፍተዋል ፡፡ ከተሰበረው ፍጥነት በስተቀር ፡፡ ስለሆነም በውጤቱ በጣም ረክቻለሁ ፡፡
በሀይዌይ ላይ ምግብ
በእያንዳንዱ ጭን ላይ በመንገዱ ላይ ሁለት የምግብ ጣቢያዎች ነበሩ ፡፡ ክብ 4 ኪ.ሜ 200 ሜትር ነበር ፡፡ ከእኔ ጋር የኃይል አሞሌን ወሰድኩ (በኪስ ውስጥ ተሸከምኩ) ፡፡ በምግብ ቦታዎች ውሃ ብቻ ወሰደ ፡፡ ሙዝ ሰጡ ፣ ግን ለመፈጨት ለእኔ ከባድ ስለሆኑ በጭራሽ በሀይዌይ ላይ አልበላም ፡፡
ቀድሞውኑ በሁለተኛው ጭን ላይ መጠጣት ጀመረ ፡፡ በየ 2 ኪ.ሜ. ብዙ ጊዜ እጠጣ ነበር ፣ ግን ቀስ በቀስ ፡፡
ከ 8 ኪ.ሜ በኋላ በምግብ ጣቢያው በውኃ ታጠብኩ ከባሩ አንድ ሶስተኛውን መብላት ጀመርኩ ፡፡ እናም ስለዚህ በእያንዳንዱ ጭን ላይ አንድ ሦስተኛ የኃይል አሞሌን በላሁ ፡፡ ጓደኛዬ ከምግብ ጣቢያው አንድ እና ተኩል ኪሎ ሜትር በፊት በአውራ ጎዳና ላይ ቆሞ ከጨረስኩ በጠርሙስና መጠጥ ቤቶች ውስጥ ውሃ እንዲሰጠኝ ጠየቅሁት ፡፡ ከመስታወት ይልቅ ከጠርሙስ ለመጠጣት በጣም ምቹ ነው። በተጨማሪም ጨዉን ለማጠብ በእግር ጡንቻዎች ላይ ውሃ አፍስሷል ፡፡ በዚህ መንገድ መሮጥ ይቀላል ፡፡
በመጨረሻው ጭን ላይ ብቻ መጠጣት አቆመ ፡፡ ለመፈጨት ጊዜ እንደሌለው ስለተገነዘበ አሞሌው ከመድረሻው በፊት 2 ዙሮችን መብላት አልጀመረም ፡፡ እና በአፍንጫዬ ብቻ መተንፈስ ሲኖርብኝ ማኘክ ላይ ጊዜ እና ጉልበት ማባከን አልፈለግሁም ፡፡
አሞሌዎች በጣም የተለመዱ ናቸው (በፎቶው ላይ እንዳለው) ፡፡ በ MAN መደብር ውስጥ ገዛሁ ፡፡ አሞሌው ክብደትን ለመቀነስ እንደ ምግብ ይቀመጣል ፡፡ በእውነቱ ለኃይል በጣም ጥሩ የሆኑ ብዙ ዘገምተኛ ካርቦሃይድሬትቶች አሉት ፡፡ አንድ ሰው 30 ሩብልስ ያስከፍላል። ለማራቶን 2 ቁርጥራጮች ነበሩኝ ፣ ግን ምናልባት አምስት ጊዜ በአንድ ጊዜ ገዛሁ ፡፡ ሰውነት ለእነሱ ጥሩ ምላሽ እንደሚሰጥ በእርግጠኝነት ለማወቅ በስልጠና ውስጥ ቅድመ ምርመራ አድርጌ ነበር ፡፡
አጠቃላይ ግዛት
በሚገርም ሁኔታ በደንብ ሮጧል ፡፡ ግድግዳ አልነበረም ፣ ድንገተኛ የድካም ስሜት ምልክቶች የሉም ፡፡ በተገቢው ፈጣን ጅምር ምክንያት ሁለተኛው አጋማሽ ከመጀመሪያው በተሻለ ቀርፋፋ ሆነ ፡፡ ሆኖም በመጀመሪያው አጋማሽ ከጠቅላላው ቡድን ጀርባ መሮጥ በመቻሉ ምክንያት ነው ፣ ለዚህም ነው የጭንቅላቱ ዐይን በሩጫ ውስጥ ጣልቃ ያልገባው ፣ እና በስነልቦናዊም ቀላል ነበር ፡፡ እግሮች ጥሩ ስሜት ስለነበራቸው ያ በእውነቱ መጀመሪያ ላይ የነበረው ከፍተኛ ጊዜ ስህተት አልነበረም ፡፡
ከተጠናቀቀ በኋላ 15 ደቂቃዎች ቀርተዋል፡፡ርቀቱን ያጠናቀቀው ማሶኪስት ሙሉ ደስታ ነበረ ፡፡ ከ 15 ደቂቃዎች በኋላ ቀድሞውኑ መደበኛ ነበር ፡፡ በማግስቱ ጠዋት በወገቡ ላይ ትንሽ ህመም ፡፡ ሌሎች መዘዞች የሉም ፡፡
የመጨረሻ ውጤት ፣ የሚክስ
በዚህ ምክንያት የሩሲያ ሻምፒዮናን ከግምት በማስገባት በአጠቃላይ ከወንዶች መካከል 16 ኛ ሆንኩ ፡፡ ከአማሮች መካከል የመጀመሪያው ሆነ ፡፡ እውነት ነው ፣ እኔን ለመሸለም በወሰኑበት ጊዜ አዘጋጆቹ ጽዋ እና ሽልማቶች አልቀዋል ፡፡ ስለሆነም የምስክር ወረቀት ብቻ አገኘሁ ፡፡ ዲፕሎማውም እንዲሁ ማራቶን ላጠናቀቁ ሴት አማተር ሁሉ እንዲሁም አንድ ወይም ሁለት ሌሎች የዕድሜ ምድቦችን ለወንዶች ሄዷል ፡፡
ያም ማለት አዘጋጆቹ የሩሲያ ሻምፒዮና በጥሩ ደረጃ መከናወኑን ለማረጋገጥ ሁሉንም ነገር አደረጉ ፣ ግን አሁንም ሙሉውን ርቀት የሚሮጡ አማተሮች እንዳሉ ሙሉ በሙሉ ረስተዋል ፡፡ አስቂኝ ነገር ለሶስተኛ ቦታዎች ብቻ ኩባያዎች አላቸው ፡፡ እና ለመጀመሪያ እና ለሁለተኛው ምንም የቀረ ነገር የለም ፡፡
በተጨማሪም ፣ በሳተላይት ርቀቶች ፣ በ 10 ኪ.ሜ ተኩል ማራቶን አሸናፊዎች እንደአስፈላጊነቱ ተሸልመዋል - ኩባያዎች ፣ የምስክር ወረቀቶች ፣ ሽልማቶች ፡፡
በተጨማሪም ፣ እኔ ደግሞ በቮልጎራድ ነዋሪዎች መካከል በጣም ጥሩ የማራቶን ሯጭ መሆን ቻልኩ (ምንም እንኳን እኔ ራሴ ከክልሉ የመጣሁ ስለሆነ እንግዳ ነበር) ፣ እና በንድፈ ሀሳብም እንዲሁ ለዚህ ሽልማት ተገኘ ፡፡ አዘጋጆቹ ግን ማንን መቀበል እንዳለበት ቀድመው አላወጁም ፣ ግን “ከአየር ባህሩ” ይጠብቁ ፣ የዝናቡ ዝናብ ቢጀመርም ፣ እና ለሌላ 3 ሰዓታት ወደ ቤት መሄድ የፈለገ የለም እና ሁሉም ደክሟል ፡፡
በአጠቃላይ ፣ ይህ ልዩነት ስሜቱን አበላሸው ፡፡ የሩሲያ ሻምፒዮናውን ለማዘጋጀት ሁሉንም ጥረታቸውን እንዳጠፉ ግልጽ ነበር ፡፡ በተጨማሪም በተከታታይ ለሦስተኛው ዓመት በአሸናፊው ተመሳሳይ ሜዳሊያዎችን ሰጥተዋል ፡፡ አሁን ለቮልጎራድ ማራቶን ማጠናቀቂያ 3 ተመሳሳይ ሜዳሊያዎችን አግኝቻለሁ እና ባለቤቴ ሁለት ተጨማሪ አሏት ፡፡ በቅርቡ የራሳችንን አነስተኛ የቮልጎግራድ ማራቶን ማደራጀት እንችላለን ፡፡ ይህ የሚያሳዩት እነሱ ዝም ብለው እንዳልረበሹ ነው ፡፡
ቀጣዩን ግብ ከትንሽ በኋላ አደርጋለሁ ፡፡ በእርግጥ ወደ CCM ደረጃ ለመድረስ ፍላጎት አለ ፡፡ ግን የ 2.28 ውጤት በጣም ከፍተኛ ይመስላል ፡፡ ስለሆነም ማሰብ አለብን ፡፡
ፒ.ኤስ. ሆኖም ስለ ሽልማቱ ተሳስቻለሁ ፡፡ ከ 2 ቀናት በኋላ አደራጁ ደውሎ ለተፈጠረው አለመግባባት ይቅርታ በመጠየቅ በተሳታፊዎች ምክንያት ሁሉንም ሽልማቶች እልካለሁ ብሏል ፡፡ የትኛው በጣም ጥሩ ነበር ፡፡
