ለሰው ልጆች የትኛው ይሻላል የሚለው ክርክር-መሮጥ ወይም ብስክሌት መንዳት የተጀመረው ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎችን በመፍጠር ነበር ፡፡ ሁለቱም ዝርያዎች ጥቅሞቻቸው እና ጉዳቶች አሏቸው ፣ በጽሁፉ ውስጥ የምንመለከተው ፡፡
የማጥበብ
ብስክሌት
ብስክሌት መንዳት ኤሮቢክ እንቅስቃሴ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ክብደትን ለመቀነስ በጣም ተስማሚ ነው። ሆኖም ፣ በዝቅተኛ ጥንካሬ ምክንያት ፣ ክብደትን ለመቀነስ ፣ ብዙ እና በተቻለ ፍጥነት ብስክሌት መንዳት ይኖርብዎታል።
አሂድ
ነገር ግን በዚህ ረገድ መሮጥ ክብደትን ለመቀነስ በጣም ጥሩው የአካል እንቅስቃሴ ተብሎ ሊጠራ ይችላል ፡፡ እሱ ከብስክሌት የበለጠ በጣም ኃይለኛ ነው ፣ ብዙ ጡንቻዎችን ይጠቀማል ፣ ሲሮጥ ሰውነቱ የበለጠ ኃይል እንዲያወጣ ያስገድደዋል። ስለዚህ ለክብደት መቀነስ በብስክሌት ከመጓዝ መሮጥ ይሻላል ፡፡ ምንም እንኳን እዚህ ላይ ልዩነት አለ ፣ እሱ በእኩል መሮጥም ቢሆን ክብደትዎን ለመቀነስ አይረዳዎትም ፡፡ ይዋል ይደር እንጂ ሰውነት ከእንደዚህ አይነቱ ሩጫ ጋር ይለምዳል እናም ቅባቶችን መተው ያቆማል ፡፡ ስለሆነም መሮጥ ብቻ ሳይሆን የ fartlek እና አጠቃላይ የአካል እንቅስቃሴዎችን በስልጠና ውስጥ ማካተት አስፈላጊ ነው ፡፡
ለጤንነት ጥቅም
ብስክሌት
ብስክሌቱ ልብን እና ሳንባዎችን ያሠለጥናል ፡፡ የእግሮችን እና የመቀመጫዎቻቸውን ጡንቻዎች ያጠናክራል። ሜታቦሊዝምን ለማሻሻል ይረዳል እንዲሁም በሚጓዙበት ጊዜ ዶፓሚን በመለቀቅ ድብርት ለመቋቋም ይረዳል ፡፡
አሂድ
እንዲሁም ብስክሌት ፣ የልብ ጡንቻ እና ሳንባዎችን በትክክል ያሠለጥናል ፡፡ ሜታቦሊዝምን ያሻሽላል ፣ የእግሮችን ፣ የሰላጣዎችን ፣ የሆድ ዕቃዎችን እና የጀርባ አከርካሪዎችን ያሠለጥናል ፡፡ በሚሮጡበት ጊዜ እንዲሁም በብስክሌት በሚጓዙበት ጊዜ ሰውነት የደስታ ሆርሞን የሚባለውን ይለቀቃል - ዶፖሚን ይህም ሥነ ልቦናዊ ጭንቀትን ለመቋቋም ይረዳል ፡፡
በጤና ላይ ጉዳት
ብስክሌት
ለብዙ ብስክሌተኞች ዋነኛው ችግር የጉልበት በሽታዎች ናቸው ፡፡ ጉልበቶች ለብስክሌት አፍቃሪዎች በጣም በፍጥነት “ይበርራሉ” ፡፡ ምክንያቱም ዋናው ጭነት በእነሱ ላይ ይወርዳል ፡፡ ይህንን ለማስቀረት በተቻለ መጠን በእግር መርገጫዎች ላይ የእግሮቹን ጫና መቀነስ አስፈላጊ ነው ፡፡ በዚህ መሠረት መሽከርከሪያው በጣም ተደጋጋሚ ቢሆንም ግን አነስተኛ ኃይል ባለው መልኩ ሁልጊዜ ይንዱ ፡፡ ከዚያ በጉልበቶች ላይ ያለው ጭነት በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። ለዚህም ነው በብስክሌት ላይ ፍጥነቶችን ለመቀየር በብቃት መቻል አስፈላጊ የሆነው። ፍጥነትን ማሳደድ አያስፈልግም።
በረጅም ጉዞዎች ላይ አምስተኛው ነጥብ መጉዳት ይጀምራል ፡፡ ባለሙያዎች ልዩ ኮርቻዎች እና ንጣፎች አሏቸው ፡፡ አማተር ይህንን እምብዛም አይጠቀሙም ስለሆነም በተከታታይ ለሁለት ሰዓታት ከቀጠለ በኋላ አህያዋ በጣም መጎዳት ይጀምራል ፣ በመግለጫው አዝናለሁ ፡፡ ይህ ለወደፊቱ በሰውነት ላይ ምንም ጉዳት አያመጣም ፡፡ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ በጉዞው ወቅት ይህንን ህመም ለመቋቋም በቀላሉ የማይቻል ነው ፡፡
እናም ከብስክሌት መውደቅ በጣም ያማል ፣ አልፎ ተርፎም መስበር ይችላል ሊባል ይገባል ፡፡
አሂድ
ልክ እንደ ብስክሌት ነጂዎች ሁሉ ሯጮች በጉልበቶች ጉልበቶች ላይ በጣም ስራ ይሰራሉ ፡፡ ነገር ግን በከፍተኛ ፍጥነት ብስክሌት ላይ ጭነቱን ለመለወጥ ፍጥነቶችን የመቀየር ችሎታ ካለዎት ከዚያ በሚሮጡበት ጊዜ ጭነቱ በእርስዎ ክብደት ላይ ብቻ የተመካ ነው። በአክብሮት ፡፡ በጣም ብዙ ከመጠን በላይ ብዛት ካለዎት በዚያን ጊዜ በመገጣጠሚያዎች ላይ ያለው ጭነት በጣም ትልቅ ስለሚሆን በጣም በጥንቃቄ መሮጥ አለብዎት።
በሚሮጥበት ጊዜ በእግሩ ትክክለኛ ቦታ ላይ ፣ በጉልበቶች ላይ ያለውን ጭነት መቀነስ እንደሚቻል መረዳት ይገባል ፡፡ ብስክሌት በሚነዱበት ጊዜ በተመሳሳይ መገጣጠሚያዎች ላይ ካለው ጭነት የማይበልጥ የትኛው።
ከአከርካሪው ጋር በከባድ ችግሮች መሮጥ አይችሉም ፡፡ ወይም ለስላሳ ንጣፍ ላይ ልዩ ድንጋጤን በሚስቡ ጫማዎች ውስጥ ብቻ ይሮጡ ፡፡ መሮጥ ከእግር ወደ እግር እንደ ጥቃቅን ዝላይዎች ስብስብ ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል ፡፡ እና ከእያንዳንዱ እንደዚህ ዝላይ ዋናው ጭነት ጀርባ ላይ ይወድቃል ፡፡ ሆኖም የጀርባ ችግሮች ከባድ ካልሆኑ ከዚያ በተቃራኒው መሮጥ የጀርባውን ጡንቻዎች ለማጠናከር እና የበሽታውን እድገት ለመከላከል ይረዳል ፡፡ እነሱ እንደሚሉት በየትኛውም ቦታ መቼ ማቆም እንዳለብዎ ማወቅ ያስፈልግዎታል ፡፡
በመካከለኛ እና በረጅም ርቀት ለመሮጥ ውጤትዎን ለማሻሻል የሩጫ መሰረታዊ ነገሮችን ማወቅ አለብዎት ፣ ለምሳሌ ትክክለኛ አተነፋፈስ ፣ ቴክኒክ ፣ ሙቀት መጨመር ፣ ለውድድሩ ቀን ትክክለኛውን የአይን ቆጣቢ የማድረግ ችሎታ ፣ ለሩጫ እና ለሌሎችም ትክክለኛውን የጥንካሬ ሥራ ያካሂዱ ፡፡ ስለሆነም በእነዚህ እና በሌሎች ርዕሰ ጉዳዮች ላይ አሁን ካሉበት ጣቢያ scfoton.ru ደራሲው በልዩ የቪዲዮ ትምህርቶች እራስዎን እንዲያውቁ እመክራለሁ ፡፡ ለጣቢያው አንባቢዎች የቪዲዮ ትምህርቶች ሙሉ በሙሉ ነፃ ናቸው ፡፡ እነሱን ለማግኘት ለጋዜጣው ብቻ ይመዝገቡ እና በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ በሚሮጡበት ጊዜ በትክክለኛው የመተንፈስ መሰረታዊ ነገሮች ላይ በተከታታይ የመጀመሪያውን ትምህርት ይቀበላሉ ፡፡ እዚህ ይመዝገቡ የቪዲዮ ትምህርቶችን በማስኬድ ላይ ... እነዚህ ትምህርቶች ቀድሞውኑ በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎችን ረድተዋል እናም እርስዎም ይረዱዎታል ፡፡
እና ከብስክሌት ጋር ሲወዳደር እየሮጠ እያለ መውደቅ በጣም ከባድ ነው ፣ እናም መውደቅ ብዙውን ጊዜ ህመም የለውም። ከቆዳዎች እና ከቆዳ ቆዳ ጋር አብሮ ይገኛል። ምንም እንኳን ሁሉም ነገር ሊከሰት ይችላል ፡፡
የበለጠ አስደሳች ነገር
ብስክሌቱ በሩጫ ላይ ጠቀሜታ አለው - በእሱ ላይ ብዙ እና በፍጥነት መሄድ ይችላሉ። ብዙ የውጭ አፍቃሪዎችን የሚስብ ይህ ነው። በብስክሌቶች ላይ ወደ ተፈጥሮ መሄድ በጣም ቀላል ነው ፡፡ ለእረፍት መሯሯጥ ግን አይጠቅምም ፡፡
በግሌ ሩጫን እና ብስክሌትን አጣምራለሁ ፡፡ በየቀኑ መሮጥ እና ማድረግ እወዳለሁ ፡፡ ግን በበጋ ወቅት ቢያንስ በሳምንት ከ2-3 ጊዜ በብስክሌት እወጣለሁ ፡፡ እና በሁሉም ቦታ ላይ ለመንዳት እሞክራለሁ - ለመስራት ፣ ወደ መደብር ወይም ዘመዶችን ለመጎብኘት ፡፡ ማለትም ንግድን ከደስታ ጋር አጣምሬያለሁ ማለት ነው ፡፡
