ለስፖርቶች ወደ አትሌቲክስ ወይም ወደ ጂምናዚየም መሄድ አስፈላጊ አይደለም ፣ ረዥም ፣ ዕለታዊ የእግር ጉዞዎች በቂ ናቸው ፡፡ በመሮጥ እና በእግር መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? በእነዚህ እንቅስቃሴዎች መካከል ከፍተኛ ለውጦች በፍጥነት ፣ በሰውነት ጭነት ፣ በተለያዩ የጡንቻ ቡድኖች እና በጽናት ውስጥ ናቸው ፡፡
ብዙ ሰዎች በእግር መሮጥ ከ jogging ጋር ሊወዳደር እንደማይችል ያምናሉ ፣ ግን በቀን 20 ኪ.ሜ የሚራመድ ሰው 5 ኪሎ ሜትር በሩጫ ቢሮጥ ተመሳሳይ ሸክሞችን ያጋጥመዋል ፡፡ በዚህ ጉዳይ ላይ ካሎሪዎችን ማቃጠል እኩል እኩል ይሆናል ፡፡ ስለ ስፖርት ወይም ስለ ስካንዲኔቪያ የእግር ጉዞ ከተነጋገርን ከዚያ 10 ኪ.ሜ.
ሩጫ ፣ የአትሌቲክስ የእግር ጉዞ እና የኖርዲክ የእግር ጉዞ ሁሉም የአትሌቲክስ ትምህርቶች ናቸው ፡፡ ጆጉ በአጭር ጊዜ ውስጥ የተወሰኑ ሜትሮችን ማሸነፍን ለማሳየት ያለመ ነው ፡፡ በዚህ ዲሲፕሊን ውስጥ ያሉ ርቀቶች ከ 100 ሜትር ውድድር እስከ በርካታ አስር ኪሎ ሜትሮች እስከ ማራቶኖች ድረስ የተለያዩ ናቸው ፡፡
በሩጫ እና በማንኛውም ዓይነት የእግር ጉዞ መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት “በረራ” ተብሎ የሚጠራው ደረጃ መኖሩ ነው ፣ አካሉ ለአጭር ጊዜ በአየር ውስጥ ሙሉ በሙሉ በአየር ውስጥ የሚገኝበት ሁኔታ ፡፡ በሩጫው ወቅት ጥቅም ላይ በሚውሉት የጡንቻ ቡድኖች ውስጥ ልዩነቶች እንዲሁም ዝቅተኛ ጅምር መኖሩም አሉ ፡፡
በስፖርት መራመድ መካከል ያለው ዋና ልዩነት በሕጎች ፣ በትራክ እና በመስክ አትሌቲክስ ውስጥ ነው ፣ አንድ አትሌት በአንድ ጊዜ ሁለት እግሮችን ከምድር ላይ ማንሳት የለበትም ፣ በተራቀቀ እንቅስቃሴ ምክንያት የሩጫ መራመጃ በጣም እንግዳ ይመስላል ፣ ምክንያቱም የሚራመደውን አካል በተስተካከለ ሁኔታ ማቆየት አስፈላጊ ነው።
የጉልበት አንግል
በሚሮጥበት ጊዜ ማንኛውም ሰው በጉልበት አካባቢ በጣም የታጠፈ ቦታ አለው ፡፡ ይህ በእግር ከሚራመደው በላይ እግሩን ወለል ላይ ሲመታ ጠንካራ ግፊት በሚፈጠርበት ምክንያት ይህ አስፈላጊ ነው። ስለሆነም አትሌቱ የሚፈለገውን ፍጥነት በጣም በፍጥነት ይወስዳል።
ጉልበቱ የበለጠ በሚታጠፍበት ጊዜ አራት ማዕዘን ጡንቻዎች በተሻለ ሁኔታ ይሰራሉ ፡፡ በረጅሙ ጊዜ ጉልበቶች መጎዳት ሊጀምሩ የሚችሉበት ዋና ምክንያት ይህ ነው ፣ ግን ሲራመዱ ይህ አይታይም ፡፡ በእግር በሚጓዙበት ጊዜ የማንኛውንም ሰው ጉልበት ማጠፍ ከ 160 ዲግሪ አይበልጥም ፡፡
በአከርካሪው እና በጉልበቶቹ ላይ ጭነት
ብዙ ሰዎች በረጅም ጊዜ ወይም በከባድ ሩጫ ወቅት ህመም ሊሰማቸው ይችላል-
- የጉልበት መገጣጠሚያ;
- የአካል ክፍሎች ጅማቶች;
- ጅማቶች
በሚሮጡበት ጊዜ በአከርካሪው እና በጉልበቶቹ ላይ ከፍተኛ ጭንቀት በመኖሩ ህመም ሊከሰት ይችላል ፡፡ ውድድሮች ከዘር መራመድ የበለጠ አሰቃቂ ናቸው።
የመለጠጥ ዕድል ፣ በሚሮጡበት ጊዜ በጅማቶች ላይ የሚደርሰው ጉዳት በተጨማሪ በርካታ ነገሮች በሰውነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ ፡፡
- በመጀመሪያ ፣ የእራሱ አካል ጥረቶች ፣ አትሌቱ ከላዩ ላይ በሚገፋው እገዛ ፡፡ በእነዚህ ጊዜያት አንድ ትልቅ ጭነት በሰውነት ላይ ይጫናል እና ችላ ከተባለ ወደ ጉዳቶች ያስከትላል ፡፡
- ሌሎች አስፈላጊ ነገሮች ደግሞ ላዩን እና ጫማ ናቸው ፡፡ መልከዓ ምድሩ ጠቃሚ ሚና ይጫወታል ፣ የበለጠ ከባድ እና ጎልቶ የሚወጣው ፣ የመቁሰል ዕድሉ የበለጠ ነው። የጫማዎች ምርጫ እንዲሁ በጣም አስፈላጊ ነው ፣ ምቹ ፣ ቀላል እና ለስላሳ የሩጫ ጫማዎችን ብቻ መጠቀም አስፈላጊ ነው ፣ ይህ ፍጥነቱን ያሻሽላል እንዲሁም ህመምን ይከላከላል ፡፡
በእግር በሚጓዙበት ጊዜ እነዚህ ሁሉ ምክንያቶች በተግባር አስፈላጊ አይደሉም ፣ እና ጉዳት ሊገኝ የሚችለው በቸልተኝነት ወይም በቂ የሰውነት ዝግጁነት ብቻ ነው ፡፡
ፍጥነት
ከዋና እና በጣም አስገራሚ ልዩነቶች አንዱ ፍጥነት ነው ፡፡ በሩጫ ውድድር ጀማሪ አትሌቶች በሰዓት ከ 3 እስከ 5 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ያዳብራሉ እንዲሁም ባለሙያዎች 8 ኪ.ሜ ይደርሳሉ ፡፡ በዚህ ጊዜ ፣ መራመድን ከመቀጠል መሮጥ መጀመር በጣም ቀላል በሚሆንበት ጊዜ መሰንጠቅ ነጥብ ተብሎ የሚጠራ ውጤት ተገኝቷል ፡፡
አንድ ሰው ሲሮጥ ከፍተኛው ፍጥነት በሰዓት 44 ኪ.ሜ ሲሆን አማካይ ደግሞ 30 ኪ.ሜ. በዚህ ፍጥነት አትሌቱ ረጅም ርቀት መሸፈን አይችልም ፡፡
ከመሬት ጋር መገናኘት
ከዋና ዋናዎቹ ልዩነቶች አንዱ በእንቅስቃሴ ወቅት የአካል ክፍሎች ከወለሉ ጋር የሚገናኙበት ጊዜ ነው ፡፡ በማንኛውም ዓይነት የእግር ጉዞ ፣ በማንኛውም ሁኔታ አንድ እግሩ አሁንም መሬቱን ይነካል ፡፡
በሩጫ ረገድ ሁሉም ነገር የተለየ ነው ፣ በዚህ ተግሣጽ ሁለቱም እግሮች በአየር ላይ ሲሆኑ “የበረራ” ጊዜ አለ ፡፡ በዚህ ደረጃ ምክንያት ከፍተኛ ፍጥነት ተገኝቷል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የመጎዳቱ ዕድል ይጨምራል ፡፡
በሌላ በኩል በእግር መጓዝ በጣም አነስተኛ በሆነ የጉዳት አደጋ የመሮጥ ጥቅሞችን በሙሉ ማለት ይቻላል ይሰጣል ፡፡ ሩጫ በመገጣጠሚያዎች እና በጅማቶች ላይ ጠንካራ ተጽዕኖ አለው ፣ ይህም ወደማይፈለጉ ውጤቶች ያስከትላል ፡፡
ጽናት
በሚሮጡበት ጊዜ የኃይል ፍጆታ በሩጫ ከሚራመደው ጊዜ በጣም ከፍ ያለ ነው ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ የካሎሪዎችን ማቃጠል ውጤታማነት በጣም ከፍተኛ ነው።
ረጅም የእግር ጉዞ የሚወስዱ ሰዎች ስለ ተመሳሳይ ካሎሪዎች ያቃጥላሉ ፣ ግን ረዘም ላለ ጊዜ።
ስለ አካላዊ ጽናት እድገት ሩጫ በእርግጠኝነት ከመራመድ የተሻለ ነው እናም በዚህ ዲሲፕሊን ውስጥ የተሰማሩ ሰዎች የራሳቸውን ጥንካሬ ለብሰው ረዘም ላለ ጊዜ መሥራት ይችላሉ ፡፡
የኃይል ወጪዎች
ለተወሰነ የጊዜ አሃድ የኃይል ወጪዎች በጣም የተለያዩ ናቸው ፡፡ ለምሳሌ ፣ ለግማሽ ሰዓት ያህል በመካከለኛ ፍጥነት የሚሮጥ ሰው ለ 2 ሰዓታት ያህል ከሚጓዝ ሰው የበለጠ ይደክማል ፡፡
በተመሳሳይ ጊዜ የአካል ብቃት እንቅስቃሴዎቹ ውጤት በጣም የተለየ ይሆናል ፡፡ ጆርጅ በማንኛውም ሁኔታ የራሱን ጽናት ፣ የጡንቻ ሕዋስ እና የልብና የደም ሥር (cardiovascular system) በፍጥነት ያዳብራል።
የተለያዩ የጡንቻዎች ብዛት ተሳት involvedል
በመሮጥ እና በእግር ጊዜ የተለያዩ መጠን ያላቸው ጡንቻዎች ይሳተፋሉ ፣ በእነሱ ላይም የሚያሳድረው ተጽዕኖ እንዲሁ የተለየ ነው ፡፡
በሚሮጡበት ጊዜ በሰውነት ውስጥ ያሉ ሁሉም የጡንቻዎች ቡድኖች ይሰራሉ ፣ በጣም የተጫኑት
- ዳሌዎች;
- መቀመጫዎች;
- ሺን ተጣጣፊዎች;
- የጥጃ ጡንቻዎች;
- intercostal;
- አራት ማዕዘኖች
በእግር በሚጓዙበት ጊዜ ከ 200 በላይ ጡንቻዎች ይሳተፋሉ ፣ ነገር ግን በእነሱ ላይ ያለው ጭነት ከሚሮጥ ያነሰ ነው ፡፡
በእግር ሲጓዙ የሚሰሩ ዋናዎቹ የጡንቻ ቡድኖች
- ዳሌዎች;
- የጥጃ ጡንቻዎች;
- መቀመጫዎች
መሮጥ እና መራመድ በቅርበት የተዛመዱ እና በሰው አካል ውስጥ ተመሳሳይ ባህሪያትን ያዳብራሉ ፡፡ በእነዚህ ሁለት የትምህርት ዓይነቶች ተመሳሳይነት ቢኖርም ብዙ ልዩነቶች አሉ ፡፡ ዋናዎቹ ልዩነቶች-በሰውነት ላይ ጭነት ፣ በእንቅስቃሴ ፍጥነት ፣ በሃይል ፍጆታ እና በአፈፃፀም ቴክኒክ ላይ ናቸው ፡፡
