የ 2019 ሩጫ: ከመቼውም ጊዜ ትልቁ የሩጫ ጥናት

በዓለም የመጀመሪያው የሩጫ ሩጫ ትንታኔ ነው ፡፡ ውጤቶችን ይሸፍናል 107.9 ሚሊዮን ውድድሮች እና ከ 70 ሺህ በላይ ስፖርቶችከ 1986 እስከ 2018 የተካሄደ ፡፡ እስካሁን ድረስ ይህ ከመቼውም ጊዜ አፈፃፀም አሂድ ትልቁ ጥናት ነው ፡፡ KeepRun ሙሉውን ጥናት ተርጉሞ አውጥቷል ፣ ዋናውን በ RunRepeat ድር ጣቢያ ላይ በዚህ አገናኝ ላይ ማጥናት ይችላሉ ፡፡

ቁልፍ ግኝቶች

1. በሩጫ ውድድሮች ውስጥ የተሳታፊዎች ብዛት ከ 2016 ጋር ሲነፃፀር በ 13% ቀንሷል ፡፡ ከዚያ የመድረሻ መስመሩን የሚያቋርጡ ሰዎች ብዛት ከፍተኛ የሆነ ታሪካዊ ነበር 9.1 ሚሊዮን ፡፡ ሆኖም በእስያ የሯጮች ቁጥር እስከ ዛሬ እያደገ መጥቷል ፡፡
2. ሰዎች ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ቀርፋፋ ያደርጋሉ ፡፡ በተለይ ወንዶች ፡፡ በ 1986 አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ 3 52 52 ነበር ፣ ዛሬ ደግሞ 4 32:49 ነው ፡፡ ይህ የ 40 ደቂቃ ከ 14 ሰከንድ ልዩነት ነው ፡፡
3. ዘመናዊ ሯጮች እጅግ ጥንታዊ ናቸው ፡፡ በ 1986 አማካይ ዕድሜያቸው 35.2 ዓመት ሲሆን በ 2018 - 39.3 ዓመታት ነበር ፡፡
4. ከስፔን የመጡ አማተር ሯጮች ማራቶንን ከሌሎች በበለጠ ፍጥነት ያካሂዳሉ ፣ ሩሲያውያን ደግሞ ግማሽ ማራቶን በጥሩ ሁኔታ ይሮጣሉ ፣ ስዊዘርላንድ እና ዩክሬናዊያን ደግሞ በቅደም ተከተል በ 10 እና 5 ኪ.ሜ ርቀት መሪ ናቸው ፡፡
5. በታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ የሴቶች ሯጮች ቁጥር ከወንዶች ብዛት በልጧል ፡፡ በ 2018 ውስጥ ሴቶች ከሁሉም ተወዳዳሪዎቹ 50.24% ድርሻ ይይዛሉ ፡፡
6. ዛሬ ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ሰዎች ወደ ሌሎች አገሮች ለመወዳደር ይጓዛሉ ፡፡
7. በውድድሮች ላይ ለመሳተፍ ተነሳሽነት ተለውጧል ፡፡ አሁን ሰዎች የበለጠ የሚጨነቁት በአትሌቲክስ አፈፃፀም ላይ ሳይሆን በአካላዊ ፣ ማህበራዊ ወይም ስነልቦናዊ ዓላማዎች ነው ፡፡ ይህ በከፊል ሰዎች የበለጠ መጓዝ የጀመሩት ለምን እንደሆነ ፣ በዝግታ መሮጥ እንደጀመረ እና ለምን የተወሰነ የዕድገት ግስጋሴ (30 ፣ 40 ፣ 50) ዛሬ ለማክበር የሚፈልጉ ሰዎች ቁጥር ከ 15 እና ከ 30 ዓመት በታች እንደሆነ ያብራራል ፡፡

ውጤቶችዎን ከሌሎች ሯጮች ጋር ለማወዳደር ከፈለጉ ለዚህ ምቹ የሂሳብ ማሽን አለ ፡፡

የምርምር መረጃ እና ዘዴ

• መረጃው በአሜሪካ ውስጥ የ 96% የውድድር ውጤቶችን ይሸፍናል ፣ በአውሮፓ ፣ በካናዳ እና በአውስትራሊያ እንዲሁም በአብዛኞቹ እስያ ፣ አፍሪካ እና ደቡብ አሜሪካ የተገኙ ውጤቶችን 91% ይሸፍናል ፡፡
• ፕሮፌሽናል ሯጮች ለአማኞች የተሰጠ በመሆኑ ከዚህ ትንታኔ ተገልለዋል ፡፡
• የእግር ጉዞ እና ሌሎች ያልተለመዱ ሩጫዎች እንደ መራመድ እና የበጎ አድራጎት ሩጫ ከትንታኔው አልተካተቱም ፡፡
• ትንታኔው በተባበሩት መንግስታት በይፋ ዕውቅና የተሰጣቸውን 193 አገሮችን ይሸፍናል ፡፡
• ጥናቱ በዓለም አቀፍ የአትሌቲክስ ፌዴሬሽኖች ማህበር (IAAF) የተደገፈ ሲሆን እ.ኤ.አ. ሰኔ 2019 በቻይና ቀርቧል ፡፡
• መረጃዎች ከውድድር ውጤቶች የውሂብ ጎታዎች እንዲሁም ከግለሰብ የአትሌቲክስ ፌዴሬሽኖች እና ከውድድር አዘጋጆች የተሰበሰቡ ናቸው ፡፡
• በአጠቃላይ ትንታኔው የ 107.9 ሚሊዮን ውድድሮችን እና የ 70 ሺህ ውድድሮችን ውጤት አካቷል ፡፡
• የጥናቱ የጊዜ ቅደም ተከተል ከ 1986 እስከ 2018 ነው ፡፡

በሩጫ ውድድሮች ውስጥ የተሳታፊዎች ብዛት ተለዋዋጭነት

ሩጫ በጣም ተወዳጅ ከሆኑት ስፖርቶች አንዱ ሲሆን ብዙ አድናቂዎች አሉት ፡፡ ግን ከዚህ በታች ያለው ግራፍ እንደሚያሳየው ባለፉት 2 ዓመታት በአገር አቋራጭ ውድድሮች የተሳታፊዎች ቁጥር በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል ፡፡ ይህ በዋናነት አውሮፓንና አሜሪካን ይመለከታል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ሩጫ በእስያ ተወዳጅነት እያገኘ ነው ፣ ግን በምዕራቡ ዓለም መዘግየትን ለማካካስ ፈጣን አይደለም ፡፡

ታሪካዊው ከፍታ በ 2016 ነበር ፡፡ ከዚያ በዓለም ዙሪያ 9.1 ሚሊዮን ሯጮች ነበሩ ፡፡ እስከ 2018 ድረስ ይህ ቁጥር ወደ 7.9 ሚሊዮን ወርዷል (ማለትም 13% ቀንሷል) ፡፡ ላለፉት 10 ዓመታት የለውጡን ተለዋዋጭነት ከተመለከቱ ታዲያ አጠቃላይ የሩጫዎች ብዛት በ 57.8% አድጓል (ከ 5 ወደ 7.9 ሚሊዮን ህዝብ) ፡፡

በውድድሩ ውስጥ የተሳተፉት ጠቅላላ ብዛት

በጣም ታዋቂው የ 5 ኪ.ሜ ርቀት እና ግማሽ ማራቶኖች ናቸው (እ.ኤ.አ. በ 2018 2.1 እና 2.9 ሚሊዮን ሰዎች በቅደም ተከተል ያሯሯጧቸው) ፡፡ ሆኖም ባለፉት 2 ዓመታት በእነዚህ የትምህርት ዘርፎች የተሣታፊዎች ቁጥር በጣም ቀንሷል ፡፡ የግማሽ ማራቶን ሯጮች በ 25% ቀንሰዋል ፣ 5 ኪ.ሜ ሩጫ ደግሞ በ 13% ያነሰ ሆኗል ፡፡

የ 10 ኪ.ሜ ርቀት እና ማራቶኖች ያነሱ ተከታዮች አሏቸው - እ.ኤ.አ. በ 2018 1.8 እና 1.1 ሚሊዮን ተሳታፊዎች ነበሩ ፡፡ ሆኖም ባለፉት 2-3 ዓመታት ይህ ቁጥር በተግባር አልተለወጠም እና በ 2% ውስጥ አልተለወጠም ፡፡

በተለያዩ ርቀቶች የሯጮች ብዛት ተለዋዋጭ

ተወዳጅነት እያሽቆለቆለ ለመሄዱ ትክክለኛ መግለጫ የለም ፡፡ ግን አንዳንድ መላምቶች እዚህ አሉ-

1. ላለፉት 10 ዓመታት የሯጮች ቁጥር በ 57% አድጓል ይህም በራሱ አስደናቂ ነው ፡፡ ግን ብዙውን ጊዜ እንደሚደረገው አንድ ስፖርት በቂ ተከታዮችን ካገኘ በኋላ የውድቀት ጊዜውን ያልፋል ፡፡ ይህ ጊዜ ይረዝማል ወይም አጭር ይሆናል ለማለት ይከብዳል ፡፡ የሆነ ሆኖ እየሮጠ ያለው ኢንዱስትሪ ይህንን አዝማሚያ በአእምሮው መያዝ አለበት ፡፡
2. አንድ ስፖርት ተወዳጅ እየሆነ ሲመጣ በርካታ ልዩ ልዩ ሙያዊ ትምህርቶች በውስጡ ብቅ ይላሉ ፡፡ በመሮጥ ተመሳሳይ ነገር ተከስቷል ፡፡ ከ 10 ዓመታት በፊት እንኳን ማራቶን ለብዙ አትሌቶች የዕድሜ ልክ ግብ ነበር ፣ ሊያሳካው የሚችለውም በጣም ጥቂቶች ናቸው ፡፡ ከዚያ ብዙም ልምድ የሌላቸው ሯጮች በማራቶን መሳተፍ ጀመሩ ፡፡ ይህ ይህ ሙከራ በአማኞች ኃይል ውስጥ መሆኑን አረጋግጧል። ለመሮጥ ፋሽን ነበር ፣ እናም በተወሰነ ጊዜ ጽንፈኛ ስፖርተኞች ማራቶን ከአሁን በኋላ በጣም ከባድ አለመሆኑን ተገነዘቡ ፡፡ ከአሁን በኋላ ልዩ እንደሆኑ አልተሰማቸውም ፣ ይህም ለብዙዎች በማራቶን ውስጥ ለመሳተፍ በጣም አስፈላጊ ከሆኑት አንዱ ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት የአልትራስተሩን ፣ ዱካውን መሮጥ እና ትራያትሎን ታየ ፡፡
3. የአሯጮቹ ተነሳሽነት ተለውጧል ፣ ውድድሩ ከዚህ ጋር ለመላመድ ገና ጊዜ አላገኘም ፡፡ በርካታ አመልካቾች ይህንን ያመለክታሉ ፡፡ ይህ ትንታኔ ያረጋግጣል -1) በ 2019 ሰዎች ከ 15 ዓመታት በፊት ለነበሩ የዕድሜ ክንፎች (30 ፣ 40 ፣ 50 ፣ 60 ዓመታት) በጣም አስፈላጊ ጠቀሜታ አላቸው ፣ ስለሆነም በማራቶን ውስጥ በመሳተፍ ብዙውን ጊዜ ዓመቱን ያከብራሉ ፣ 2) ሰዎች ለመሳተፍ የመጓዝ ዕድላቸው ሰፊ ነው በውድድር እና 3) አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል ፡፡ እናም ይህ ለግለሰቦች ሳይሆን በአማካይ በውድድሩ ውስጥ ለሚሳተፉ ሁሉ ይሠራል ፡፡ የማራቶን በጣም “የስነ-ህዝብ ጥናት” ተለውጧል - አሁን ይበልጥ ቀርፋፋ ሯጮች በዚህ ውስጥ ይሳተፋሉ ፡፡ እነዚህ ሶስት ነጥቦች እንደሚያመለክቱት ተሳታፊዎች አሁን ከአትሌቲክስ አፈፃፀም የበለጠ ልምዶችን ከፍ አድርገው ይመለከቱታል ፡፡ ይህ በጣም አስፈላጊ ነጥብ ነው ፣ ግን እየሮጠ ያለው ኢንዱስትሪ የዘመኑን መንፈስ ለማሟላት በወቅቱ መለወጥ አልቻለም ፡፡

ይህ ሰዎች ብዙውን ጊዜ የሚመርጡትን ጥያቄ ያስነሳል - ትልቅ ወይም ትናንሽ ውድድሮች ፡፡ ከ 5 ሺህ በላይ ሰዎች የሚሳተፉበት “ትልቅ” ውድድር ተደርጎ ይወሰዳል ፡፡

ትንታኔው እንደሚያሳየው በትላልቅ እና ትናንሽ ክስተቶች የተሣታፊዎች መቶኛ ተመሳሳይ ነው-ትላልቅ ክስተቶች ከትንሽዎች ይልቅ የ 14% የበለጠ ሯጮችን ይስባሉ ፡፡

በተመሳሳይ ጊዜ በሁለቱም ሁኔታዎች የሯጮች ቁጥር ተለዋዋጭ ሁኔታዎች በተግባር ተመሳሳይ ናቸው ፡፡ በትላልቅ ውድድሮች ውስጥ የተሳታፊዎች ብዛት እስከ 2015 አድጓል ፣ እና አነስተኛ - እስከ 2016. ሆኖም ግን ዛሬ ትናንሽ ውድድሮች በፍጥነት ተወዳጅነትን እያጡ ነው - ከ 2016 ጀምሮ 13% ቅናሽ ታይቷል ፡፡ ይህ በእንዲህ እንዳለ በዋና ዋና ማራቶን የተሣታፊዎች ቁጥር በ 9% ቀንሷል ፡፡

ጠቅላላ የተፎካካሪዎች ብዛት

ሰዎች ስለ ሩጫ ውድድሮች ሲናገሩ አብዛኛውን ጊዜ ማራቶንን ማለታቸው ነው ፡፡ ግን ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ማራቶን ውድድሩን ከሚሳተፉ ሁሉም ተሳታፊዎች መካከል 12 በመቶውን ብቻ ይሸፍናል (በምዕተ ዓመቱ መጀመሪያ ላይ ይህ ቁጥር 25% ነበር) ፡፡ ከሙሉ ርቀት ይልቅ ዛሬ ብዙ ሰዎች ግማሽ ማራቶኖችን ይመርጣሉ ፡፡ ከ 2001 ጀምሮ የግማሽ ማራቶን ሯጮች ድርሻ ከ 17% ወደ 30% አድጓል ፡፡

ባለፉት ዓመታት በ 5 እና በ 10 ኪ.ሜ ውድድር ውስጥ የተሣታፊዎች መቶኛ በትክክል አልተለወጠም ፡፡ ለ 5 ኪ.ሜ. ጠቋሚው በ 3% ውስጥ መለዋወጥ እና ለ 10 ኪ.ሜ - በ 5% ውስጥ ፡፡

በተለያዩ ርቀቶች መካከል የተሳታፊዎች ስርጭት

የጊዜ ተለዋዋጭ ነገሮችን ጨርስ

ማራቶን

ዓለም ቀስ በቀስ እየቀነሰች ነው ፡፡ ሆኖም ፣ ከ 2001 ጀምሮ ይህ ሂደት በጣም ጎልቶ እየታየ መጥቷል ፡፡ በ 1986 እና 2001 መካከል አማካይ የማራቶን ፍጥነት ከ 3 52 52 ወደ 4 28:56 አድጓል (ማለትም በ 15%) ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ከ 2001 ጀምሮ ይህ አመላካች በ 4 ደቂቃዎች (ወይም በ 1.4%) ብቻ አድጓል እና 4 32:49 ደርሷል ፡፡

ዓለም አቀፍ የማጠናቀቂያ ጊዜ ተለዋዋጭ ሁኔታዎች

ለወንዶች እና ለሴቶች የማጠናቀቂያ ጊዜ ተለዋዋጭ ነገሮችን ከተመለከቱ ወንዶች በተከታታይ እየቀነሱ መሆናቸውን ማየት ይችላሉ (ምንም እንኳን ከ 2001 ወዲህ ለውጦች ያን ያህል አስፈላጊ ባይሆኑም) ፡፡ ከ 1986 እስከ 2001 ባለው ጊዜ ውስጥ የወንዶች አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ በ 27 ደቂቃዎች ጨምሯል ፣ ከ 3 48 እስከ 15 ወደ 4 15:13 (የ 10.8% ጭማሪን ይወክላል) ፡፡ ከዚያ በኋላ ጠቋሚው በ 7 ደቂቃዎች (ወይም 3%) ብቻ አድጓል ፡፡

በሌላ በኩል ሴቶች በመጀመሪያ ከወንዶች ይልቅ ቀዝቅዘዋል ፡፡ ከ 1986 እስከ 2001 ባለው ጊዜ ውስጥ የሴቶች የማጠናቀቂያ ጊዜ ከጧቱ 4 18:00 እስከ 4:56:18 pm አድጓል (38 ደቂቃዎችን ወይም 14.8% ከፍ ብሏል) ፡፡ ግን በ 21 ኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ አዝማሚያው ተለወጠ እና ሴቶች በፍጥነት መሮጥ ጀመሩ ፡፡ ከ 2001 እስከ 2018 ድረስ አማካይ በ 4 ደቂቃዎች (ወይም 1.3%) ተሻሽሏል ፡፡

ለሴቶች እና ለወንዶች የጊዜ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

ለተለያዩ ርቀቶች የጊዜ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

ለሌሎች ሁሉም ርቀቶች ለወንዶች እና ለሴቶች አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ የማይቋረጥ ጭማሪ አለ ፡፡ አዝማሚያውን ለማሸነፍ የቻሉት ሴቶች ብቻ ነበሩ እና በማራቶን ውስጥ ብቻ ፡፡

ጨርስ የጊዜ ተለዋዋጭ - ማራቶን

ጨርስ የጊዜ ተለዋዋጭ - ግማሽ ማራቶን

የጊዜ ተለዋዋጭዎችን ጨርስ - 10 ኪ.ሜ.

የጊዜ ተለዋዋጭዎችን ጨርስ - 5 ኪ.ሜ.

በርቀት እና ፍጥነት መካከል ያለው ግንኙነት

ለ 4 ቱም ርቀቶች አማካይ የሩጫ ፍጥነትን ከተመለከቱ በግማሽ ማራቶን በሁሉም ዕድሜ እና ፆታ ያላቸው ሰዎች የተሻለ ውጤት ማምጣት ወዲያውኑ የሚያስደምም ነው ፡፡ ተሳታፊዎች ከቀሪዎቹ ርቀቶች እጅግ በጣም ከፍ ባለ አማካይ ፍጥነት ግማሽ ማራቶን ያጠናቅቃሉ ፡፡

ለግማሽ ማራቶን አማካይ ፍጥነት በ 5 40 ደቂቃ ለወንዶች 1 ኪ.ሜ እና ለሴቶች ደግሞ ከ 6 22 ደቂቃ 1 ኪ.ሜ.

ለማራቶን አማካይ ፍጥነት በ 6 43 ደቂቃዎች ውስጥ ለወንዶች 1 ኪሜ ነው (18% ከግማሽ ማራቶን ቀርፋፋ) እና ለሴቶች 1 22 ከ 6 22 ደቂቃዎች (17% ከግማሽ ማራቶን ቀርፋፋ) ፡፡

ለ 10 ኪ.ሜ ርቀት አማካይ ፍጥነቱ ከ 5 51 ደቂቃ ውስጥ 1 ኪ.ሜ ነው (3% ከግማሽ ማራቶን ቀርፋፋ) እና 6 ኪ.ሜ ከ 58 ደቂቃ ለ 1 ሴቶች (ከግማሽ ማራቶን 9% ቀርፋፋ) ...

ለ 5 ኪ.ሜ ርቀት አማካይ ፍጥነቱ በ 7 07 ደቂቃ ውስጥ 1 ኪ.ሜ. (25% ከግማሽ ማራቶን ቀርፋፋ) እና 8 ኪ.ሜ በ 8 18 ደቂቃ ለሴቶች (30% ከግማሽ ማራቶን ቀርፋፋ) ...

አማካይ ፍጥነት - ሴቶች

አማካይ ፍጥነት - ወንዶች

ግማሽ ማራቶን ከሌሎች ርቀቶች በበለጠ ታዋቂ በመሆኑ ይህ ልዩነት ሊብራራ ይችላል ፡፡ ስለሆነም ብዙ ቁጥር ያላቸው ጥሩ የማራቶን ሯጮች ወደ ግማሽ ማራቶን ተለውጠዋል ወይም ሁለቱም ማራቶን እና ግማሽ ማራቶን ይሮጣሉ ፡፡

የ 5 ኪ.ሜ ርቀት ለጀማሪዎች እና ለአዛውንቶች ተስማሚ ስለሆነ “በጣም ቀርፋፋ” ርቀት ነው ፡፡ በዚህ ምክንያት ብዙ ጀማሪዎች እራሳቸውን የተሻሉ ውጤቶችን የማሳየት ግብ በማይወስኑ በ 5 ኪ ውድድሮች ውስጥ ይሳተፋሉ ፡፡

ጊዜን በሀገር ጨርስ

አብዛኞቹ ሯጮች የሚኖሩት በአሜሪካ ውስጥ ነው ፡፡ ነገር ግን በጣም ሯጮች ካሉባቸው ሌሎች ሀገሮች መካከል የአሜሪካ ሯጮች ሁል ጊዜ በጣም ቀርፋፋ ነበሩ ፡፡

ይህ በእንዲህ እንዳለ ከ 2002 ጀምሮ ከስፔን የመጡ ማራቶን ሯጮች ሁሉንም ሰው ያለማቋረጥ ይበልጣሉ ፡፡

የጊዜ ተለዋዋጭዎችን በሀገር ይጨርሱ

በተለያዩ ርቀቶች የተለያዩ አገራት ተወካዮችን ፍጥነት ለመመልከት ከዚህ በታች በተቆልቋይ ዝርዝር ላይ ጠቅ ያድርጉ-

በሀገር ጊዜ ይጨርሱ - 5 ኪ.ሜ.

በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በጣም ፈጣን ሀገሮች

በጣም ባልተጠበቀ ሁኔታ ምንም እንኳን ስፔን በማራቶን ርቀት ሁሉንም ሌሎች አገራት ብትሻገርም በ 5 ኪ.ሜ ርቀት በጣም ቀርፋፋ ከሚባሉት አንዷ ናት ፡፡ በ 5 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በጣም ፈጣኑ ሀገሮች ዩክሬን ፣ ሀንጋሪ እና ስዊዘርላንድ ናቸው ፡፡ በተመሳሳይ ስዊዘርላንድ በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ሦስተኛውን ፣ አንደኛ በ 10 ኪ.ሜ ርቀት ፣ በማራቶን ደግሞ ሁለተኛ ደረጃን ትይዛለች ፡፡ ይህ ስዊዘርላንድ በዓለም ላይ ካሉ ምርጥ ሯጮች መካከል የተወሰኑትን ያደርገዋል።

ለ 5 ኪ.ሜ የአመላካቾች ደረጃ አሰጣጥ

የወንዶች እና የሴቶች ውጤቶችን በተናጠል ስመለከት የስፔን ወንድ አትሌቶች በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በጣም ፈጣን ናቸው ፡፡ ሆኖም ግን ከሴት ሯጮች በጣም ጥቂቶች ናቸው ፣ ስለሆነም በአጠቃላይ ደረጃዎች ውስጥ የስፔን ውጤት ደካማ ነው ፡፡ በአጠቃላይ በጣም ፈጣን የሆኑት 5 ኪ.ሜ. ወንዶች በዩክሬን ውስጥ ይኖራሉ (በአማካይ ይህንን ርቀት በ 25 ደቂቃዎች ከ 8 ሰከንድ ውስጥ ይሮጣሉ) ፣ ስፔን (25 ደቂቃዎች 9 ሰከንድ) እና ስዊዘርላንድ (25 ደቂቃዎች 13 ሰከንድ) ፡፡

ለ 5 ኪ.ሜ የአመላካቾች ደረጃ አሰጣጥ - ወንዶች

በዚህ ተግሣጽ ውስጥ በጣም ቀርፋፋዎቹ ወንዶች ፊሊፒንስ (42 ደቂቃ ከ 15 ሰከንድ) ፣ ኒው ዚላንድኛ (43 ደቂቃ 29 ሰከንድ) እና ታይስ (50 ደቂቃዎች 46 ሰከንድ) ናቸው ፡፡

በጣም ፈጣኑን ሴቶች በተመለከተ እነሱ ዩክሬንኛ (29 ደቂቃዎች 26 ሰከንድ) ፣ ሀንጋሪኛ (29 ደቂቃ 28 ሴኮንድ) እና ኦስትሪያዊ (31 ደቂቃዎች 8 ሰከንድ) ናቸው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ የዩክሬን ሴቶች ከላይ በተጠቀሰው ዝርዝር ውስጥ ከ 19 ሀገሮች ከወንዶች 5 ኪ.ሜ በፍጥነት ይሮጣሉ ፡፡

ለ 5 ኪ.ሜ የአመላካቾች ደረጃ አሰጣጥ - ሴቶች

እንደሚመለከቱት የስፔን ሴቶች በ 5 ኪ.ሜ. ርቀት ላይ ሁለተኛ ፈጣን ናቸው ፡፡ ተመሳሳይ ውጤቶች በኒው ዚላንድ ፣ በፊሊፒንስ እና በታይላንድ ይታያሉ ፡፡

ከቅርብ ዓመታት ወዲህ አንዳንድ ሀገሮች አፈፃፀማቸውን በከፍተኛ ደረጃ አሻሽለዋል ፣ ሌሎቹ ደግሞ በደረጃ ሰንጠረ bottom ግርጌ ወርደዋል ፡፡ ከዚህ በታች ከ 10 ዓመት በላይ የማጠናቀቂያ ጊዜን ተለዋዋጭነት የሚያሳይ ግራፍ ነው። በፕሮግራሙ መሠረት ፊሊፒናውያን ከቀዘቀዙ ሯጮች መካከል አንዱ ሆነው ቢቀጥሉም ባለፉት ጥቂት ዓመታት አፈፃፀማቸውን በከፍተኛ ደረጃ አሻሽለዋል ፡፡

አየርላንድ በጣም አድጓል ፡፡ የእነሱ አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ በ 6 ሙሉ ደቂቃዎች ያህል ቀንሷል። በሌላ በኩል እስፔን በአማካኝ በ 5 ደቂቃዎች ቀነሰች - ከማንኛውም ሀገር በበለጠ ፡፡

ላለፉት 10 ዓመታት (5 ኪ.ሜ.) ጊዜያዊ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

በሀገር ጊዜ ይጨርሱ - 10 ኪ.ሜ.

በ 10 ኪ.ሜ ርቀት ላይ በጣም ፈጣን ሀገሮች

ስዊዘርላንድ በ 10 ኪ.ሜ ፈጣን ሯጮች ደረጃን ይመራሉ ፡፡ በአማካኝ ርቀቱን በ 52 ደቂቃዎች ከ 42 ሴኮንድ ውስጥ ያካሂዳሉ ፡፡ በሁለተኛ ደረጃ ሉክሰምበርግ (53 ደቂቃዎች ከ 6 ሰከንድ) ፣ እና በሶስተኛ - ፖርቱጋል (53 ደቂቃዎች 43 ሰከንድ) ነው ፡፡ በተጨማሪም ፖርቱጋል በማራቶን ርቀቱ ከሶስቱ ምርጥ ሶስተኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች ፡፡

በጣም ቀርፋፋ አገሮችን በተመለከተ ፣ ታይላንድ እና ቬትናም እንደገና እዚህ ጥሩ ነበሩ ፡፡ በአጠቃላይ እነዚህ ሀገሮች በሶስት ከ 4 ርቀቶች በሦስቱ ውስጥ ይገኛሉ ፡፡

ለ 10 ኪ.ሜ የአመላካቾች ደረጃ አሰጣጥ

ወደ ወንዶች ጠቋሚዎች ከዞርን ስዊዘርላንድ አሁንም በ 1 ኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች (በ 48 ደቂቃዎች ከ 23 ሰከንድ ውጤት ጋር) እና ሉክሰምበርግ - በሁለተኛ (49 ደቂቃዎች 58 ሰከንድ) ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ሶስተኛው ቦታ በኖርዌጂያውያን አማካይ ከ 50 ደቂቃ 1 ሰከንድ ጋር ተይ isል ፡፡

ለ 10 ኪ.ሜ የአመላካቾች ደረጃ አሰጣጥ - ወንዶች

ከሴቶች መካከል የፖርቱጋል ሴቶች በ 10 ኪሎ ሜትር በጣም ፈጣን (55 ደቂቃዎች ከ 40 ሰከንድ) ይሮጣሉ ፣ ከቬትናም ፣ ናይጄሪያ ፣ ታይላንድ ፣ ቡልጋሪያ ፣ ግሪክ ፣ ሃንጋሪ ፣ ቤልጂየም ፣ ኦስትሪያ እና ሰርቢያ ካሉ ወንዶች የተሻሉ ውጤቶችን ያሳያሉ ፡፡

ለ 10 ኪ.ሜ የአፈፃፀም ደረጃ - ሴቶች

ባለፉት 10 ዓመታት በ 10 ኪ.ሜ. ርቀት ላይ ውጤታቸውን ያሻሻሉት 5 ሀገሮች ብቻ ናቸው ፡፡ ዩክሬናውያን የተቻላቸውን ሁሉ አደረጉ - ዛሬ 10 ኪ.ሜ ከ 12 ደቂቃ ከ 36 ሰከንድ በፍጥነት ይሮጣሉ ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ጣሊያኖች በአማካኝ የማጠናቀቂያ ጊዜያቸው ላይ 9 ተኩል ደቂቃዎችን በመጨመር በጣም ቀዘቀዙ ፡፡

ላለፉት 10 ዓመታት (10 ኪ.ሜ.) የጊዜ መለዋወጥን ጨርስ ፡፡

በሀገር ጨርስ - ግማሽ ማራቶን

በግማሽ ማራቶን ርቀት ውስጥ በጣም ፈጣን ሀገሮች

ሩሲያ የግማሽ ማራቶን ደረጃን በ 1 ሰዓት ከ 45 ደቂቃ ከ 11 ሰከንድ በማምጣት ትመራለች ፡፡ ቤልጂየም ሁለተኛ (1 ሰዓት 48 ደቂቃ 1 ሰከንድ) ስትሆን ስፔን ደግሞ ሶስተኛ (1 ሰዓት 50 ደቂቃ 20 ሰከንድ) ሆናለች ግማሽ ማራቶን በአውሮፓ ውስጥ በጣም ተወዳጅ ስለሆነ አውሮፓውያን በዚህ ርቀት የተሻሉ ውጤቶችን ቢያሳዩ አያስገርምም ፡፡

በጣም ቀርፋፋ የሆኑትን ግማሽ ማራቶኖች በተመለከተ እነሱ የሚኖሩት በማሌዥያ ውስጥ ነው ፡፡ በአማካይ ከዚህ ሀገር ሯጮች ከሩስያውያን በ 33% ቀርፋፋ ናቸው ፡፡

ለግማሽ ማራቶን አመላካች ደረጃ

ሩሲያ በሴቶችም ሆነ በወንዶች በግማሽ ማራቶን የመጀመሪያ ደረጃ ላይ ትገኛለች ፡፡ ቤልጂየም በሁለቱም ደረጃዎች ሁለተኛ ደረጃን ይዛለች ፡፡

ግማሽ ማራቶን የአፈፃፀም ደረጃ - ወንዶች

የደረጃ ሰንጠረ 48ች ከ 48 አገሮች ከወንዶች በተሻለ የሩሲያ ሴቶች ግማሽ ማራቶን ይሮጣሉ ፡፡ አስደናቂ ውጤት ፡፡

ግማሽ ማራቶን የውጤት ደረጃ - ሴቶች

እንደ 10 ኪ.ሜ ርቀት ሁሉ ላለፉት 10 ዓመታት በግማሽ ማራቶን ውጤታቸውን ያሻሻሉት 5 አገራት ብቻ ናቸው ፡፡ የሩሲያ አትሌቶች በጣም አድገዋል ፡፡ በአማካይ ዛሬ ለግማሽ ማራቶን 13 ደቂቃ ከ 45 ሰከንድ ያነሰ ጊዜ ይወስዳሉ ፡፡ ቤልጂየምን በግማሽ ማራቶን አማካይ ውጤቱን በ 7 ተኩል ደቂቃዎች ያሻሽለው በ 2 ኛ ደረጃ ላይ መገኘቱ ተገቢ ነው ፡፡

በሆነ ምክንያት ፣ የስካንዲኔቪያ አገራት ነዋሪዎች - ዴንማርክ እና ኔዘርላንድስ - ብዙ ቀንሰዋል ፡፡ግን እነሱ አሁንም ጥሩ ውጤቶችን ማሳየታቸውን ይቀጥላሉ እናም በአስር አስር ውስጥ ይገኛሉ ፡፡

ላለፉት 10 ዓመታት የግማሽ ተለዋዋጭነትን ጨርስ (ግማሽ ማራቶን)

በአገር ጨርስ ጊዜ - ማራቶን

በማራቶን ውስጥ በጣም ፈጣን ሀገሮች

በጣም ፈጣኑ የሩጫ ማራቶን ስፔናውያን (3 ሰዓት 53 ደቂቃ 59 ሰከንድ) ፣ ስዊስ (3 ሰዓት 55 ደቂቃ 12 ሰከንድ) እና ፖርቹጋላውያን (3 ሰዓት 59 ደቂቃ 31 ሰከንድ) ናቸው።

ለማራቶን የደረጃ አሰጣጥ ውጤቶች

ከወንዶች መካከል ምርጥ የማራቶን ሯጮች ስፔናውያን (3 ሰዓት 49 ደቂቃ ከ 21 ሰከንድ) ፣ ፖርቹጋላውያን (3 ሰዓት 55 ደቂቃ ከ 10 ሰከንድ) እና ኖርዌጂያውያን (3 ሰዓት 55 ደቂቃ ከ 14 ሰከንድ) ናቸው ፡፡

የማራቶን አፈፃፀም ደረጃ አሰጣጥ - ወንዶች

የሴቶች ከፍተኛ 3 ከወንዶች ፈጽሞ የተለየ ነው ፡፡ በአማካይ በሴቶች መካከል በማራቶን የተሻሉ ውጤቶች በስዊዘርላንድ (4 ሰዓት ከ 4 ደቂቃ ከ 31 ሰከንድ) ፣ ከአይስላንድ (ከ 4 ሰዓት ከ 13 ደቂቃ 51 ሰከንድ) እና ከዩክሬን (ከ 4 ሰዓት ከ 14 ደቂቃ ከ 10 ሰከንድ) ይታያሉ ፡፡

የስዊስ ሴቶች ከቅርብ አሳዳጆቻቸው 9 ደቂቃ ከ 20 ሰከንድ ቀድመው - የአይስላንድ ሴቶች። በተጨማሪም ፣ በደረጃው ውስጥ ከሌሎቹ ሀገሮች 63% ከሚሆኑት ወንዶች በፍጥነት ይሮጣሉ ፡፡ ዩኬ ፣ አሜሪካ ፣ ጃፓን ፣ ደቡብ አፍሪካ ፣ ሲንጋፖር ፣ ቬትናም ፣ ፊሊፒንስ ፣ ሩሲያ ፣ ህንድ ፣ ቻይና እና ሜክሲኮን ጨምሮ ፡፡

የማራቶን አፈፃፀም ደረጃ - ሴቶች

ባለፉት 10 ዓመታት የአብዛኞቹ አገሮች የማራቶን አፈፃፀም ተበላሸ ፡፡ ቬትናምኛ በጣም ቀንሷል - አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜያቸው ለአንድ ሰዓት ያህል ጨምሯል። በተመሳሳይ ጊዜ የዩክሬን ሰዎች ውጤታቸውን በ 28 ተኩል ደቂቃዎች በማሻሻል ከሁሉ በተሻለ ራሳቸውን አሳይተዋል ፡፡

አውሮፓውያን ያልሆኑ አገሮችን በተመለከተ ጃፓን ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው ፡፡ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ ጃፓኖች ማራቶን በ 10 ደቂቃ በፍጥነት እየሮጡ ነው ፡፡

ላለፉት 10 ዓመታት (ማራቶን) ጊዜያዊ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

የዕድሜ ተለዋዋጭ ሁኔታዎች

ሯጮች መቼም አርጅተው አያውቁም

የሯጮች አማካይ ዕድሜ እየጨመረ መምጣቱን ቀጥሏል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1986 ይህ አኃዝ 35.2 ዓመት ሲሆን በ 2018 ቀድሞውኑ 39.3 ዓመት ነበር ፡፡ ይህ በሁለት ዋና ዋና ምክንያቶች ይከሰታል-በ 90 ዎቹ ውስጥ መሮጥ የጀመሩ አንዳንድ ሰዎች እስከ ዛሬ ድረስ የስፖርት ሥራቸውን ይቀጥላሉ ፡፡

በተጨማሪም ፣ ስፖርቶችን የመጫወት ተነሳሽነት ተለውጧል ፣ እናም አሁን ሰዎች ውጤቶችን እያሳደዱ አይደሉም። በዚህ ምክንያት ሩጫ በመካከለኛ ዕድሜ እና በዕድሜ የገፉ ሰዎች የበለጠ ተመጣጣኝ ሆኗል ፡፡ አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ እና በውድድሮች ላይ ለመሳተፍ የሚጓዙ ሯጮች ብዛት ጨምሯል ፣ ሰዎች የዕድሜ ደረጃውን (30 ፣ 40 ፣ 50 ዓመት) ለማመልከት ሲሉ አነስተኛ መሮጥ ጀመሩ ፡፡

የ 5 ኪሜ ሯጮች አማካይ ዕድሜ ከ 32 ወደ 40 ዓመት (በ 25%) ፣ ለ 10 ኪ.ሜ - ከ 33 ወደ 39 ዓመት (23%) ፣ ለግማሽ ማራቶን ሯጮች - ከ 37.5 ወደ 39 ዓመት (3%) ፣ እና ለማራቶን ሯጮች አድጓል - ከ 38 እስከ 40 ዓመት ዕድሜ (6%) ፡፡

የዕድሜ ተለዋዋጭ ሁኔታዎች

በተለያዩ የዕድሜ ቡድኖች ውስጥ የማጠናቀቂያ ጊዜዎች

እንደተጠበቀው ፣ ዘገምተኛዎቹ ውጤቶች በተከታታይ ከ 70 ዓመት በላይ በሆኑ ሰዎች ይታያሉ (ለእነሱ በ 2018 አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ 5 ሰዓት ከ 40 ደቂቃ ነው) ፡፡ ሆኖም ፣ ወጣት መሆን ሁልጊዜ የተሻለ ማለት አይደለም።

ስለዚህ በጣም ጥሩው ውጤት ከ 30 እስከ 50 ዓመት ባለው የዕድሜ ቡድን ውስጥ ይታያል (አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ - 4 ሰዓት 24 ደቂቃዎች) ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ እስከ 30 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ሯጮች በአማካኝ የማጠናቀቂያ ጊዜውን ለ 4 ሰዓታት ከ 32 ደቂቃዎች ያሳያሉ ፡፡ ጠቋሚው ከ 50-60 ዓመት ዕድሜ ካላቸው ሰዎች ውጤት ጋር ተመጣጣኝ ነው - 4 ሰዓት 34 ደቂቃዎች።

በተለያዩ የዕድሜ ቡድኖች ውስጥ የጊዜ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

ይህ በልምድ ልዩነት ሊገለፅ ይችላል ፡፡ ወይም እንደአማራጭ ወጣት ተሳታፊዎች ማራቶን መሮጥ ምን እንደሚመስል ‹ይሞክራሉ› ፡፡ ወይም ለኩባንያው እና ለአዳዲስ ከሚያውቋቸው ሰዎች ጋር ይሳተፋሉ ፣ እናም ከፍተኛ ውጤቶችን ለማግኘት አይጥሩም ፡፡

የዕድሜ ስርጭት

በማራቶን ውስጥ ከ 20 ዓመት በታች የሆኑ ወጣቶች ድርሻ (ከ 1.5% ወደ 7.8%) እየጨመረ ሲሆን በሌላ በኩል ግን ከ 20 እስከ 30 ዓመት ዕድሜ ያላቸው (ከ 23.2% እስከ 15.4%) ያነሱ ሯጮች አሉ ፡፡ የሚገርመው በተመሳሳይ ጊዜ የ 40-50 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ተሳታፊዎች ቁጥር እያደገ ነው (ከ 24.7% ወደ 28.6%) ፡፡

የዕድሜ ስርጭት - ማራቶን

በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ወጣት ተሳታፊዎች ያነሱ ናቸው ፣ ግን ከ 40 በላይ ሯጮች ቁጥር በተከታታይ እያደገ ነው፡፡ስለዚህ የ 5 ኪ.ሜ ርቀት ለጀማሪዎች ትልቅ ነው ፣ ከዚህ በመነሳት ዛሬ ሰዎች በመካከለኛ እና በእርጅና መሮጥ እየጀመሩ ነው ፡፡

ከጊዜ በኋላ በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ከ 20 ዓመት በታች ዕድሜ ያላቸው ሯጮች መጠን በተግባር አልተለወጠም ፣ ሆኖም ዕድሜያቸው ከ 20 እስከ 30 ዓመት የሆኑ የአትሌቶች መቶኛ ከ 26.8% ወደ 18.7% ቀንሷል ፡፡ ከ30-40 ዓመት ዕድሜ ያላቸው ተሳታፊዎችም ማሽቆልቆል አለ - ከ 41.6% ወደ 32.9% ፡፡

ግን በሌላ በኩል ከ 40 ዓመት በላይ የሆናቸው ሰዎች በ 5 ኪ.ሜ ውድድር ውስጥ ከሚገኙት ተሳታፊዎች ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆኑት ናቸው ፡፡ ከ 1986 ጀምሮ መጠኑ ከ 26.3% ወደ 50.4% አድጓል ፡፡

የዕድሜ ስርጭት - 5 ኪ.ሜ.

ማራቶን ማሸነፍ እውነተኛ ስኬት ነው። ከዚህ በፊት ሰዎች ብዙውን ጊዜ በማራቶን በመሮጥ የእድሜ ደረጃዎችን (30 ፣ 40 ፣ 50 ፣ 60 ዓመት) ያከብሩ ነበር ፡፡ ዛሬ ይህ ባህል ገና ጊዜ ያለፈበት አይደለም ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለ 2018 (ከግራፉ በታች ያለውን ግራፍ ይመልከቱ) ፣ አሁንም ከ “ክብ” ዘመናት ተቃራኒ የሆኑ ትናንሽ ጫፎችን ማየት ይችላሉ ፡፡ ግን በአጠቃላይ አዝማሚያው ከ 15 እና ከ 30 ዓመታት በፊት በጣም የሚስተዋል ነው ፣ በተለይም ለ 30-40 ዓመታት ለአመላካቾች ትኩረት የምንሰጥ ከሆነ ፡፡

የዕድሜ ስርጭት

የዕድሜ ስርጭት በጾታ

ለሴቶች የዕድሜው ስርጭት ወደ ግራ የተዛባ ሲሆን የተሣታፊዎች አማካይ ዕድሜ ደግሞ 36 ዓመት ነው ፡፡ ባጠቃላይ ሴቶች በወጣትነት ዕድሜያቸው መሮጥ እና ማቆም ያቆማሉ ፡፡ ይህ የሆነው ሴቶች ከወንዶች የበለጠ የሚጫወቱበት የልጆች መወለድና አስተዳደግ እንደሆነ ይታመናል ፡፡

በሴቶች መካከል የዕድሜ ስርጭት

ብዙውን ጊዜ ወንዶች በ 40 ዓመት ዕድሜ ላይ ይሮጣሉ ፣ እና በአጠቃላይ የዕድሜ ስርጭቱ ከሴቶች ይልቅ በወንዶች ላይም ይበልጣል ፡፡

በወንዶች መካከል የዕድሜ ስርጭት

ሴቶች እየሮጡ

በታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ ከወንዶች ይልቅ ብዙ ሴቶች ሯጮች

ሩጫ ለሴቶች በጣም ተደራሽ ከሆኑት ስፖርቶች አንዱ ነው ፡፡ ዛሬ በ 5 ኪ.ሜ ውድድር ውስጥ የሴቶች ድርሻ ወደ 60% ገደማ ነው ፡፡

በአማካይ ከ 1986 ጀምሮ በሩጫ ውስጥ ያሉ የሴቶች መቶኛ ከ 20% ወደ 50% አድጓል ፡፡

የሴቶች መቶኛ

በአጠቃላይ የሴቶች አትሌቶች ከፍተኛ መቶኛ ድርሻ ያላቸው ሀገሮች በህብረተሰቡ ውስጥ ከፍተኛ የፆታ እኩልነት ያላቸው ሀገሮች ናቸው ፡፡ ይህ በደረጃ አሰጣጥ የመጀመሪያዎቹ ሶስት ቦታዎች ላይ የሚገኙትን አይስላንድ ፣ አሜሪካ እና ካናዳን ያካትታል ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በሆነ ምክንያት ፣ ሴቶች በጣሊያን እና በስዊዘርላንድ - እንዲሁም በሕንድ ፣ በጃፓን እና በሰሜን ኮሪያ መሮጥ አልቻሉም ፡፡

የሴቶች ሯጮች ከፍተኛ እና ዝቅተኛ መቶኛ ያላቸው 5 አገሮች

የተለያዩ ሀገሮች እንዴት እንደሚሰሩ

ከሁሉም ሯጮች ጀርመን ፣ ስፔን እና ኔዘርላንድስ የማራቶን ሯጮች ትልቁን መቶኛ አላቸው ፡፡ ፈረንሳዮች እና ቼኮች የግማሽ ማራቶን በጣም ይወዳሉ ፡፡ ኖርዌይ እና ዴንማርክ በ 10 ኪ.ሜ ርቀት በጣም ሯጮች ሲኖሯቸው የ 5 ኪ.ሜ ሩጫ በተለይ በአሜሪካ ፣ በፊሊፒንስ እና በደቡብ አፍሪካ ታዋቂ ነው ፡፡

የተሳታፊዎችን ስርጭት በርቀት

በአህጉራት የርቀቶችን ስርጭት ከግምት የምናስገባ ከሆነ በሰሜን አሜሪካ 5 ኪ.ሜ. ብዙውን ጊዜ በእስያ - 10 ኪ.ሜ እና በአውሮፓ - ግማሽ ማራቶኖች ይካሄዳሉ ፡፡

ርቀቶችን በአህጉራት ማሰራጨት

የትኞቹን ሀገሮች በብዛት ያካሂዳሉ

በተለያዩ ሀገሮች ጠቅላላ ህዝብ ውስጥ ሯጮች መቶኛን እንመልከት ፡፡ የአየርላንድ ከሁሉም የበለጠ ለመሮጥ ይወዳል - ከጠቅላላው የሀገሪቱ ህዝብ ውስጥ 0.5% የሚሆነው በውድድሩ ውስጥ ይሳተፋል ፡፡ ያ በእውነቱ እያንዳንዱ 200 ኛው አይሪሽያዊ በውድድሩ ውስጥ ይሳተፋል ፡፡ እንግሊዝ እና ኔዘርላንድስ በ 0.2% ይከተላሉ ፡፡

በጠቅላላው የሀገሪቱ ህዝብ ውስጥ ሯጮች መቶኛ (2018)

የአየር ንብረት እና እየሮጠ

በቅርብ በተደረጉ የምርምር ውጤቶች ላይ በመመርኮዝ የሙቀት መጠኑ በአማካኝ የማጠናቀቂያ ጊዜ ላይ ጉልህ ተጽዕኖ አለው ማለት ይቻላል ፡፡ በዚህ ሁኔታ ለሩጫ በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን ከ4-10 ዲግሪዎች (ወይም ከ40-50 ፋራናይት) ነው ፡፡

ለመሮጥ ተስማሚ የሙቀት መጠን

በዚህ ምክንያት የአየር ንብረት በሰዎች ፍላጎት እና የመሮጥ ችሎታ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል ፡፡ ስለዚህ አብዛኛዎቹ ሯጮች በአየር ንብረት እና በአርክቲክ የአየር ንብረት ውስጥ ባሉ ሀገሮች ውስጥ እና በሐሩር እና በከባቢ አየር ውስጥ ባሉ አነስተኛ አካባቢዎች ውስጥ ናቸው ፡፡

በተለያዩ የአየር ንብረት ውስጥ ሯጮች መቶኛ

የጉዞ አዝማሚያ

ለመወዳደር መጓዝ ከዚህ በላይ ሆኖ አያውቅም ታዋቂ

በውድድሩ ለመሳተፍ ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ ሰዎች ናቸው። ከቅርብ ዓመታት ወዲህ በስፖርት ውድድሮች ላይ ለመሳተፍ ወደ ሌሎች አገራት የሚጓዙ ሯጮች መጠን ከፍተኛ ጭማሪ ታይቷል ፡፡

በማራቶን መካከል ይህ አኃዝ ከ 0.2 ወደ 3.5% አድጓል ፡፡ ከግማሽ ማራቶን ሯጮች መካከል - ከ 0.1% ወደ 1.9% ፡፡ ከ 10 ኪ ሞዴሎች መካከል - ከ 0.2% ወደ 1.4% ፡፡ ነገር ግን ከአምስት ሺዎች መካከል የተጓlersች መቶኛ ከ 0.7% ወደ 0.2% ቀንሷል ፡፡ ምናልባትም ይህ በአገራቸው ውስጥ ባሉ የስፖርት ውድድሮች ብዛት በመጨመሩ ምክንያት መጓዙን አላስፈላጊ ያደርገዋል ፡፡

የውድድሩ ተሳታፊዎች መካከል የውጭ ዜጎች እና የአከባቢው ነዋሪዎች ጥምርታ

ጉዞው ይበልጥ ተደራሽ እየሆነ በመምጣቱ አዝማሚያው ተብራርቷል ፡፡ ቁጥራቸው እየጨመረ የሚሄድ ሰዎች እንግሊዝኛን ይናገራሉ (በተለይም በስፖርት ዝግጅቶች ላይ) ፣ እንዲሁም ምቹ የትርጉም መተግበሪያዎችም አሉ ፡፡ ከዚህ በታች ባለው ግራፍ ላይ እንደሚመለከቱት ላለፉት 20 ዓመታት እንግሊዝኛ ተናጋሪ ወደሆኑት እንግሊዝኛ ተናጋሪ አገሮች ለመጓዝ የሚጓዙ እንግሊዝኛ ተናጋሪ ሰዎች መቶኛ ከ 10.3% ወደ 28.8% አድጓል ፡፡

የቋንቋ መሰናክሎች መጥፋት

የአገር ውስጥ እና የውጭ ተወዳዳሪ ውጤቶች

በአማካይ የውጭ አትሌቶች ከአገር ውስጥ አትሌቶች በበለጠ ፍጥነት ይሮጣሉ ነገር ግን ይህ ክፍተት ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጠበበ መጥቷል ፡፡

በ 1988 የውጭ ሴት ሯጮች አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ 3 ሰዓት 56 ደቂቃ ነበር ፣ ይህም ከአከባቢው ሴቶች 7% ፈጣን ነው (በነሱ አማካይ አማካይ ሰዓት 4 ሰዓት ከ 13 ደቂቃ ነበር) ፡፡ በ 2018 ይህ ክፍተት ወደ 2% ቀንሷል ፡፡ ዛሬ ለአካባቢያዊ ተፎካካሪዎች አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ 4 ሰዓት 51 ደቂቃዎች ሲሆን ለውጭ ሴቶች ደግሞ - 4 ሰዓት 46 ደቂቃዎች ነው ፡፡

ወንዶች ፣ የውጭ ዜጎች ከአከባቢው በበለጠ 8% በፍጥነት ይሮጡ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1988 የቀድሞው የመድረሻውን መስመር በ 3 ሰዓታት 29 ደቂቃዎች ውስጥ አቋርጦ ሁለተኛው ደግሞ በ 3 ሰዓት ከ 45 ደቂቃ ተሻገረ ፡፡ ዛሬ አማካይ የማጠናቀቂያ ጊዜ ለአገሬው ሰዎች 4 ሰዓት 21 ደቂቃ ሲሆን ለባዕዳን ደግሞ 4 ሰዓት 11 ደቂቃ ነው ፡፡ ልዩነቱ ወደ 4% አድጓል ፡፡

ለወንዶች እና ለሴቶች የጊዜ ተለዋዋጭነትን ጨርስ

በተጨማሪም በአማካይ በዘር ውስጥ ያሉ የውጭ ተሳታፊዎች ከአገር ውስጥ በ 4 ነጥብ 4 ዓመት እንደሚበልጡ ልብ ይበሉ ፡፡

የአገር ውስጥ እና የውጭ ተሳታፊዎች ዕድሜ

የውድድሩ ተሳታፊዎች የጉዞ ሀገሮች

በአብዛኛው ሰዎች ወደ መካከለኛ መጠን ያላቸው ሀገሮች መጓዝን ይመርጣሉ ፡፡ ይህ የሆነበት ምክንያት በእንደዚህ ያሉ ሀገሮች ውስጥ ብዙ ቁጥር ያላቸው ውድድሮች የተካሄዱ በመሆናቸው እና በአጠቃላይ በእነሱ ውስጥ ለመጓዝ የበለጠ አመቺ በመሆኑ ነው ፡፡

በመጠን በመጠን ወደ ሀገር የመጓዝ ዕድል

ብዙውን ጊዜ አትሌቶች ከትንሽ ሀገሮች ይጓዛሉ ፡፡ ምናልባት በትውልድ አገራቸው በቂ ውድድሮች ባለመኖራቸው ምክንያት ፡፡

የጉዞ ዕድል በሀገር መጠን

የሩጫዎች ተነሳሽነት እንዴት ይለወጣል?

በአጠቃላይ ሰዎች እንዲሮጡ የሚያነሳሷቸው 4 ዋና ዋና ምክንያቶች አሉ ፡፡

የስነ-ልቦና ተነሳሽነት

• በራስ መተማመንን መጠበቅ ወይም ማሻሻል
• የሕይወትን ትርጉም መፈለግ
• አፍራሽ ስሜቶችን ማፈን

ማህበራዊ ተነሳሽነት

• የአንድ እንቅስቃሴ ወይም ቡድን አካል ሆኖ እንዲሰማዎት መፈለግ
• የሌሎችን እውቅና እና ማረጋገጫ

አካላዊ ተነሳሽነት:

• ጤና
• ክብደት መቀነስ

የስኬት ተነሳሽነት

• ውድድር
• የግል ግቦች

ከውድድር እስከ የማይረሳ ተሞክሮ

በሯጮች ተነሳሽነት ለውጥ ብዙ ግልጽ ምልክቶች አሉ-

1. ርቀቶችን ለመሸፈን አማካይ ጊዜ ይጨምራል
2. ብዙ ሯጮች ለመወዳደር ይጓዛሉ
3. የዕድሜ ደረጃን ለማክበር የሚሮጡ ሰዎች ያነሱ ናቸው

እሱ ይችላል የተብራራው ዛሬ ሰዎች ለስነ-ልቦና ተነሳሽነት የበለጠ ትኩረት የሚሰጡት እንጂ ለስፖርቶች ስኬት አይደለም ፡፡

ግን ሌላ ምክንያት ይችላል የሚነሳው ዛሬ ስፖርት ለአማኞች የበለጠ ተደራሽ ስለ መሆኑ ነው ፣ የእነሱ ተነሳሽነት ከባለሙያዎች የተለየ ነው ፡፡ ማለትም ፣ ለስኬት መነሳሳት በየትኛውም ቦታ አልጠፋም ፣ ሌሎች ግቦች እና ዓላማ ያላቸው ብዙ ሰዎች ብቻ በስፖርት መሳተፍ ጀመሩ። በአማካኝ የማጠናቀቂያ ጊዜዎች ለውጦች ፣ የጉዞ አዝማሚያ እና የእድሜ እመርታ ውድድሮች ማሽቆልቆል እያየን ለእነዚህ ሰዎች ምስጋና ይግባው ፡፡

ምናልባትም በዚህ ምክንያት ብዙ አትሌቶች በስኬት ተነሳሽነት ወደ ተላበሰ ሩጫ ተለውጠዋል ፡፡ ምናልባት ዛሬ አማካይ ሯጭ አዳዲስ ልምዶችን እና ልምዶችን ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ከፍ አድርጎ ይመለከታል ፡፡ ግን ይህ ማለት የስኬት ተነሳሽነት ወደ ኋላ ቀርቷል ማለት አይደለም ፡፡ የስፖርት ውጤቶች ከአዎንታዊ እይታዎች ይልቅ ዛሬ የሚጫወቱት ሚና አነስተኛ መሆኑ ነው ፡፡

የዋና ምርምር ደራሲ

ጄንስ ጃኮብ አንደርሰን - የአጭር ርቀት አድናቂ ፡፡ በ 5 ኪ.ሜ ርቀት ላይ ያለው የግል ምርጡ 15 ደቂቃ 58 ሰከንድ ነው ፡፡ በ 35 ሚሊዮን ሩጫዎች ላይ በመመርኮዝ በታሪክ ውስጥ ከ 0.2% ፈጣን ሯጮች መካከል ይመደባል ፡፡

ቀደም ሲል ጄንስ ጃኮብ የሩጫ መለዋወጫዎች ሱቅ ነበረው እንዲሁም ፕሮፌሰር ሯጭ ነበር ፡፡

ሥራው ዘ ዘ ኒው ዮርክ ታይምስ ፣ ዋሽንግተን ፖስት ፣ ቢቢሲ እና ሌሎች በርካታ የታወቁ ህትመቶች ላይ ዘወትር ይወጣል ፡፡ ከ 30 በላይ በሚሰሩ ፖድካስቶች ውስጥም ታይቷል ፡፡

ከዋናው ምርምር በማጣቀሻ ብቻ ከዚህ ሪፖርት ውስጥ ቁሳቁሶችን መጠቀም ይችላሉ ፡፡ እና ለትርጉሙ ንቁ አገናኝ።

ቪዲዮውን ይመልከቱ: ASPHALT 9 Legend Android iOS Walkthrough - Part 74 - Euro Motors, Class C Master,Event Multiplayer (ግንቦት 2025).